سيمنز تستخدم الطباعة ثلاثية الأبعاد لقطع غيار الترام تحت الطلب
قد دمجت قسم التنقل في شركة سيمنز التصنيع الإضافي في استراتيجيتها للصيانة. الهدف هو إنتاج مكونات محددة للترامات، مثل غلاف المرآة الخلفية أو الأزرار، في اللحظة التي يطلبها فيها المشغل. يتجنب هذا النهج توقف الأساطيل لفترات طويلة ويقلل الاعتماد على المخزونات الضخمة أو الموردين الخارجيين. تعمل التكنولوجيا كحل مرن للمركبات المصممة لتعمل لعقود 🚋.
تحويل لوجستيات قطع الغيار
يحل نموذج تخزين آلاف القطع الفيزيائية، الكثير منها لنماذج قديمة بالفعل، نظامًا رقميًا. تحتفظ سيمنز بـملفات التصميم، وعندما تنشأ حاجة، تطبع القطعة في مركز إنتاج قريب من العميل. هذا يقصر مواعيد التسليم من أسابيع إلى أيام فقط. بالإضافة إلى ذلك، يتم القضاء على تكاليف تخزين المخزون ويتم تجنب تدهور المكونات البلاستيكية دون استخدام. تسمح مرونة العملية الرقمية بـإعادة تصميم أو تكييف القطعة لتحسين وظيفتها دون إنشاء أدوات فيزيائية جديدة.
المزايا الرئيسية للنظام تحت الطلب:- تقليل المخزونات: لا حاجة لتخزين قطع فيزيائية، فقط ملفاتها الرقمية.
- تسريع التسليم: تتحول المواعيد من أسبوعية إلى أيام فقط.
- تجنب التقادم: يمكن تحديث التصاميم الرقمية للنماذج القديمة.
يغير التصنيع الإضافي طريقة إدارة قطع الغيار، مع التركيز على الرشاقة الرقمية بدلاً من المخزون الفيزيائي.
ضمان الجودة والمتانة في النقل العام
لاستخدام هذه القطع في بيئة صارمة كهذه، يجب أن تتوافق المواد والعمليات مع معايير صارمة. تستخدم سيمنز بوليمرات عالية الأداء ومعلمات طباعة تضمن المقاومة اللازمة للإجهاد الميكانيكي والعوامل الجوية والاستخدام المكثف. يتوافق كل مكون منتج مع معايير السلامة والجودة في قطاع السكك الحديدية. الدقة البعدية أمر أساسي؛ يجب أن يتناسب الزر أو الغطاء ويعمل تمامًا مثل القطعة الأصلية لسنوات.
الجوانب الحرجة في الإنتاج:- مواد مقاومة: بوليمرات خاصة تتحمل الظروف القاسية.
- الدقة البعدية: يجب أن تتناسب كل قطعة تمامًا في التجميع.
- الامتثال للمعايير: تمر جميع القطع بفحوصات الجودة السكك الحديدية.
مستقبل أكثر رشاقة للصيانة
تُظهر هذه التطبيق لـالطباعة ثلاثية الأبعاد الصناعية قيمتها خارج النمذجة الأولية. بالنسبة لسيمنز، تعني ضمان استمرارية العمليات لتراماتها بسلسلة توريد مبسطة ومتجاوبة. في المرة القادمة التي يتعرض فيها ترام لتأخير بسيط، قد يكون ينتظر فقط طباعة الزر ثلاثي الأبعاد الذي يسمح للسائق بإغلاق الأبواب، مثال يومي على كيفية حل هذه التكنولوجيا المشكلات اللوجستية المعقدة بكفاءة 🔧.