تقترح الدي جي تي معاقبة المشاة غير الحذرين لتكافؤ المسؤوليات

تقترح DGT فرض عقوبات على المشاة غير الحذرين لتسوية المسؤوليات

لقد أثارت المديرية العامة للمرور (DGT) نقاشًا حادًا من خلال اقتراحها غرامة المشاة الذين يعبرون بشكل متهور. يوضح مديرها، بييري نافارو، أن الهدف الرئيسي هو تسوية الواجبات للجميع في الشارع وحماية من هم أكثر ضعفًا، وليس زيادة الإيرادات. 🚸

النقاش الاجتماعي حول إجراء مثير للجدل

تشكل هذه المبادرة جزءًا من مشروع القانون لتعديل قانون المرور وقد أثارت آراء متضاربة. يرى الكثيرون أنها تجرم المشاة، وهو دور تقليديًا يُنظر إليه كالطرف الضعيف في النظام. يرد نافارو بأنه من الضروري قراءة الفقرات الدقيقة، حيث ستُطبق العقوبة فقط في الحالات الخطيرة التي تعرض الشخص والآخرين للخطر.

• عبور الشارع مع إشارة حمراء للمشاة.
• عبور الطريق في أماكن غير مخصصة، مثل المناطق بدون ممر zebra.
• إجراء مناورات غير حذرة تسبب خطرًا واضحًا وفوريًا.

الهدف ليس العقاب، بل أن يدرك المشاة أن أفعالهم لها أيضًا عواقب على السلامة المرورية.

التثقيف للوقاية، لا العقاب فقط

يتمحور جوهر الاقتراح، وفقًا لـDGT، في تغيير السلوكيات والوقاية من الحوادث. حجة رئيسية هي أن نسبة كبيرة من حوادث الدهس تحدث بسبب تشتت انتباه المارة، غالبًا بسبب استخدام الهاتف المحمول. تشمل الإصلاح القانوني أيضًا تشديد العقوبات على السائقين الذين يستخدمون الهاتف أثناء القيادة أو لا يحترمون المسافة عند سباق الدراجات.

• زيادة الحماية القانونية لراكبي الدراجات أثناء السباق.
• تعزيز مكافحة التشتت أثناء القيادة، خاصة مع الأجهزة الإلكترونية.
• تعزيز ثقافة المسؤولية المشتركة بين جميع مستخدمي الطريق العام.

هدف شامل للسلامة

تصر المرور على أن الهدف النهائي هو تقليل الحوادث من جميع الجبهات الممكنة. تسعى الإجراء إلى أن لا يرى المشاة نفسه كلاعب سلبي وغير قابل للإصابة، بل كجزء نشط حيث انتباهه حاسم. إنه خطوة إضافية نحو نظام