يطالب جوزيب ماريا ريكاسنز الاتحاد الأوروبي بتعزيز التنافسية في قطاع السيارات

يطالب جوزيب ماريا ريكاسنز الاتحاد الأوروبي بتعزيز التنافسية في قطاع السيارات

الـChief Strategy, Product & Program Management Officer الجديد لشركة رينو ورئيس اتحاد Anfac، جوزيب ماريا ريكاسنز، يطلق نداءً عاجلاً إلى المؤسسات الأوروبية المشتركة. هدفه أن تتمكن صناعة السيارات الأوروبية من المنافسة على قدم المساواة أمام الكتل الاقتصادية الأخرى. السياق العالمي يتطلب استجابة موحدة وسريعة. 🚗

إطار تنظيمي واضح للاستثمار في أوروبا

يجادل ريكاسنز بأن تصنيع السيارات، بما في ذلك الكهربائية، في أوروبا يتطلب قواعد لا تتغير باستمرار. ويؤكد أن الاتحاد الأوروبي يجب أن يطور استراتيجيته الصناعية الخاصة لحماية قدرته على الإنتاج. هذا يتناقض مع السياسات الأكثر حماية في مناطق أخرى. اليقين طويل الأمد أمر أساسي لجذب الاستثمارات.

• استقرار تنظيمي يوفر الأمان للصناعين.
• استراتيجية صناعية أوروبية تعزز الإنتاج المحلي.
• استجابة موحدة أمام المنافسة العالمية وقواعدها.

"لفقدان السيارات في أوروبا نحتاج إلى إطار تنظيمي واضح لا يتغير باستمرار ويوفر يقيناً للاستثمارات طويلة الأمد."

إعادة بناء سلسلة القيمة للكهربة

يؤكد المدير أن الكهربة تتجاوز تغيير المحرك. إنها تتضمن إعادة بناء سلسلة قيمة كاملة حول البطارية والبرمجيات. لتحقيق ذلك، يجب على أوروبا تسريع تطوير بنية تحتية شحن تنافسية وضمان الوصول إلى المواد الخام الحرجة، مما يقلل الاعتماد الخارجي. 🔋

• تطوير بنية تحتية للشحن السريع والمتاحة في جميع أنحاء أوروبا.
• ضمان توريد المواد الخام الحرجة للبطاريات.
• تعزيز التعاون بين الدول والشركات في القطاع.

المستهلك سيكون له الكلمة الأخيرة

بينما تطالب بعض الأصوات بآجال أكثر طموحاً للحظر على محركات الاحتراق، يطالب الصناعون أولاً بالحصول على الأدوات اللازمة لتصنيع البدائل. يوضح ريكاسنز أنه في النهاية، سيكون المستهلك، بقراره الشرائي، هو من يقيم أي طريق كان الصحيح. الصناعة بحاجة إلى دعم لتقديم خيارات قابلة للتطبيق. ⚖️