طائرة بدون طيار مطبوعة ثلاثية الأبعاد تطير أسرع من الرغبة في العمل يوم الاثنين
في عالم الطائرات بدون طيار، لقد أقام شو يانغ للتو رقماً قياسياً جديداً أذهل الجميع. إبداعه، وهو رباعي المراوح صغير يزن أقل من علبة بسكويت، وصل إلى 340,78 كم/س، مما يثبت أن الحجم والسرعة لا يمشيان دائماً يداً بيد. 🚀
"عندما تقول الطائرات بدون طيار التجارية 'السرعة القصوى'، بوضوح لم تلتقِ بشو ووحشته الطائرة الصغيرة"
هندسة خفيفة الوزن لنتائج ثقيلة
هذه الطائرة بدون طيار لم تخرج من متجر، بل من عقل (وطابعة ثلاثية الأبعاد) طالب مصمم على كسر الحدود. من بين خصائصها البارزة:
- غلاف فائق النحافة: سمك 0,4 مم (أرفع من الصبر في ساعة الذروة)
- مراوح مخصصة: لأن العادية كانت بطيئة جداً لبمعاييره
- هيكل من ألياف الكربون: خفيف لكنه قوي مثل فنجان قهوة جيد
الطريق إلى الرقم القياسي لم يكن نزهة في الحديقة
قبل النجاح جاءت الإخفاقات، بما في ذلك نموذج أولي قرر اختبار الجاذبية عن كثب. تعلم شو أن:
- يمكن أن تكون المحركات متقلبة مثل فناني الأوبرا
- بطارية ساخنة (عند 40 درجة مئوية) هي أفضل صديق للرقم القياسي في السرعة
- الإصرار كلمة أخرى لـ"سأستمر حتى يعمل"
النتيجة النهائية هي طائرة بدون طيار تطير أسرع من العديد من السيارات الرياضية، على الرغم من أنها أقل راحة (انسَ التكييف أو حامل الكوب). 💨
ما التالي لهذا السريع الصغير؟
لا يخطط شو للراحة على أوراق الغار. أهدافه القادمة تشمل:
- تحسين المحرك أكثر (لأن 340 كم/س بوضوح غير كافية)
- تحسين المراوح (ربما مستوحاة من طواحين الهواء النشيطة جداً)
- إثبات أن الحدود موجودة لتُتجاوز (ثم تُتجاوز مرة أخرى)
في الوقت نفسه، نحن الباقون ما زلنا نحاول أن لا تصطدم طائراتنا بدون طيار بالشجرة الأولى التي تراها. يثبت هذا الرقم القياسي أنه بالذكاء والتكنولوجيا ثلاثية الأبعاد وقليل من الجنون، يمكن للمشاريع الأصغر الوصول إلى أعالي كبيرة... حرفياً. ✈️😅