أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية عن تقديم ملف تنظيم التوظيف (ERE) لثلاثة من مراكزها في برشلونة. يؤثر هذا الإجراء على المركز التقني في المنطقة الحرة (383 موظفًا)، ومركز قطع الغيار في إل برات (122 موظفًا)، ومركز المساحات المرنة (64 موظفًا). أمام النقابات حتى 6 مايو للتفاوض.
المركز التقني في المنطقة الحرة: رئة البحث والتطوير في خطر 🔧
لا يضم هذا المركز خطوط التجميع فحسب، بل هو نواة تطوير النماذج الأولية واختبار المركبات التجارية. سيؤدي إغلاقه أو إعادة هيكلته إلى فقدان عقود من الخبرة في هندسة الهياكل وأنظمة الدفع. إن تكنولوجيا اللحام والتجميع الدقيق المطبقة هناك هي أصل يصعب تكراره. سيحدد التفاوض ما إذا كانت هذه المعرفة ستنقل أم ستندثر.
ملف تنظيم التوظيف في نيسان: عندما تتوقف القوى العاملة في الحياد 🚗
يبدو أن استراتيجية نيسان لخفض التكاليف مبتكرة بقدر طراز عام 1995. فبدلاً من الاستثمار في مشاريع جديدة، قرروا تقديم ملف تنظيم توظيف سريع. وهكذا، يواجه 569 عاملاً مستقبلاً غير مؤكد بينما تتساءل الإدارة عن سبب عدم صنع سيارات تُباع من تلقاء نفسها. ربما تكون الخطوة التالية هي بيع كراسي المكاتب بالمزاد.