ناسا تختبر محرك بلازما بقوة ١٢٠ كيلوواط للرحلات إلى المريخ

نجحت وكالة ناسا في تشغيل أقوى محرك صاروخي كهربائي بلازمي في العالم، وهو تصميم يستمد مباشرة من مفاهيم تعود إلى ستينيات القرن الماضي. النموذج الأولي، الذي تم اختباره في فبراير 2026، يعمل ببخار الليثيوم المعدني ووصلت قدرته إلى 120 كيلوواط، متجاوزًا جميع الأرقام القياسية السابقة للوكالة.

تقنية MPD: بخار الليثيوم ودفع بقوة 120 كيلوواط 🚀

يعمل المحرك المغناطيسي البلازمي الديناميكي (MPD) على تسريع الغاز المتأين باستخدام مجالات كهربائية ومغناطيسية، مما يولد دفعًا نوعيًا أعلى بكثير من الدافعات الأيونية التقليدية. باستخدام الليثيوم المتبخر، يتم تجنب مشاكل التآكل في الأقطاب الكهربائية. أثبت الاختبار قدرته على العمل بقدرة عالية لفترات طويلة، وهو شرط أساسي للمهام المأهولة إلى المريخ ووجهات أبعد.

الليثيوم للوصول إلى المريخ (وبالمناسبة، للقلق أيضًا) 😅

تمكنت ناسا من جعل المحرك يعمل بالليثيوم، وهو نفس المعدن الذي نستخدمه لتهدئة القلق. إذا طالت رحلة المريخ، سيتمكن رواد الفضاء من تبرير توترهم بالقول إن السبب هو المحرك. لكن، لم يؤكد أحد حتى الآن ما إذا كان الليثيوم الموجود في الخزان سيكون مفيدًا أيضًا لمخفوقات الطاقة الخاصة بالطاقم.