فيضان السيارات الكهربائية المستعملة الذي سيخفض تكلفة التنقل الكهربائي

يستعد سوق السيارات الكهربائية المستعملة لتغيير جذري. وفقًا لشركة كوكس أوتوموتيف، انتهت صلاحية 123,000 عقد إيجار فقط للسيارات الكهربائية في عام 2025، لكن هذا الرقم سيتضاعف ليصل إلى 300,000 في عام 2026، وسيبلغ 660,000 في عام 2028. سوف تغمر أكثر من مليون وحدة السوق المستعملة في غضون ثلاث سنوات، مما يعد بأسعار أقل وإمكانية وصول أكبر للسائقين.

تسونامي البطاريات المستعملة وتأثيرها التقني ⚡

سيعيد التدفق الهائل للسيارات الكهربائية المؤجرة دخول سوق السيارات المستعملة. وهذا يعني أن المشترين سيحتاجون إلى الانتباه إلى تدهور البطاريات، وهو عامل رئيسي في السعر. ستظهر طرازات 2022-2024، بكيمياء NMC أو LFP، حالات صحية متفاوتة. سيكون توفر بيانات التشخيص عبر منفذ OBD وشهادات السعة المتبقية أمرًا بالغ الأهمية لتجنب عمليات الشراء ذات المدى المنخفض. سيجبر العرض البائعين على أن يكونوا أكثر شفافية.

هل تشتري سيارة كهربائية أم اشتراكًا في شاحن؟ 🔌

مع وصول نصف مليون سيارة قابلة للشحن دفعة واحدة، سيبدو سوق السيارات المستعملة وكأنه منفذ بيع للأجهزة المنزلية. ستنخفض الأسعار كثيرًا لدرجة أنك قد تشتري سيارة كهربائية بسعر أقل من سكوتر من الجيل الأخير. بالطبع، ستكتشف لاحقًا أن البطارية تكفي فقط للذهاب إلى السوبر ماركت في الزاوية، لكن مهلاً، ستكون الرحلة صديقة للبيئة ورخيصة. هذا صحيح، تأكد من أن شاحن المنزل ليس هو نفسه الذي تستخدمه لهاتفك المحمول.