هورس تقدم نظامًا لتحويل السيارات الكهربائية إلى هجينة قابلة للشحن

أعلنت شركة HORSE عن تطور قد يغير نهج التنقل الكهربائي. نظامها X-Range C15 Direct Drive، المقرر طرحه في عام 2026، هو مجموعة مدمجة يتم تركيبها مكان المحرك الكهربائي الخلفي. هدفه هو تحويل مركبة خالية من الانبعاثات إلى مركبة هجينة قابلة للشحن، من خلال إضافة محرك احتراق صغير يعمل كمولد.

تكنولوجيا نظام X-Range C15 Direct Drive 🔧

يحل النظام محل وحدة الدفع الخلفية الأصلية. وهو يدمج محركًا كهربائيًا، وناقل حركة بسرعة واحدة، ومحرك احتراق ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر يعمل كمولد. هذه المجموعة لا تدفع العجلات مباشرة، بل تعيد شحن بطارية الجر أثناء السير. الفكرة هي تمديد مدى السير الكلي دون الاعتماد فقط على الشحن الكهربائي، مما يوفر حلاً للرحلات الطويلة.

عودة من قال إنه لن يعود 😅

يبدو أن الوداع لمحركات الاحتراق كان سابقًا لأوانه بعض الشيء. ها هي تعود الآن، ولكن بدور ثانوي يكاد يكون مخجلاً، مختبئة في المحور الخلفي للعمل في صمت كمولدات. الأمر يشبه دعوة حبيبك السابق لتناول العشاء، بشرط أن يقتصر دوره على غسل الأطباق فقط. ربما يتعين على التكهرب الخالص الانتظار قليلاً في المرآب، بينما يخرج قريبه الهجين في رحلة.