أعلنت الشركة الصينية CATL عن الجيل الثالث من بطاريتها Shenxing. تعتمد هذه التقنية على كيمياء فوسفات الحديد الليثيوم، وتعد بشحن كامل في زمن يقترب من ست دقائق. ومن أبرز ميزاتها الحفاظ على هذه القدرة حتى في ظروف درجات الحرارة المنخفضة للغاية، وهو تقدم مهم لمدى السير في المناخات الباردة.
تقدم في كيمياء وإدارة حرارية لبطاريات LFP 🔬
يُعزى تحسين سرعة الشحن إلى تحسين البنية الداخلية للكاثود والإلكتروليت، مما يسهل حركة أسرع لأيونات الليثيوم. وللتعامل مع الشحن فائق السرعة في درجات الحرارة المنخفضة، يدمج النظام خوارزمية إدارة حرارية تعمل على تسخين البطارية مسبقًا بكفاءة. ويهدف هذا إلى حل نقطة ضعف تاريخية للمركبات الكهربائية.
تحضير القهوة بينما تشحن السيارة ☕
مع هذه الأوقات، يصبح العذر التقليدي بأن السيارة ستشحن للهروب من زيارة عائلية موضع شك. ولا يتسع الوقت حتى لتمديد الساقين في المحطة. من المحتمل أن يصبح طقس الشحن مثل تشغيل غسالة سريعة: إذا غفلت للحظة، يكون قد انتهى. سيكون علينا تدريب السرعة لفك الكابل.