أودي إي ترون وكيو ثمانية إي ترون: مراجعة عالمية بسبب عطل في دواسة الفرامل

أعلنت أودي عن استدعاء لإجراء فحص يؤثر على ما يقرب من 100,000 وحدة من موديلاتها الكهربائية e-tron و Q8 e-tron، والتي تتجاوز أسعارها 70,000 يورو. تم تصنيف العطل، الذي حددته السلطات الهولندية بأنه ذو خطر متوسط، في الوصلة الملولبة بين دواسة الفرامل ومُعزِّز الفرامل. إذا انفكت هذه الوصلة، فإن السائق سيفقد نظام الكبح التقليدي.

التفاصيل التقنية للوصلة الملولبة 🔧

تكمن المشكلة في التثبيت الملولب الذي يصل الدواسة بمُعزِّز الفرامل. مع الاستخدام، يمكن أن تنفك هذه الوصلة، مما يعرض نقل قوة الكبح للخطر. في هذا السيناريو، لن يتوفر للسائق سوى فرملة الانتظار الإلكترونية كبديل، وهو نظام مصمم لإيقاف المركبة في حالات الطوارئ، وليس للاستخدام المستمر. توصي أودي بالتوجه إلى الورشة للتحقق من الوصلة، وإعادة ضبطها أو استبدال المجموعة إذا لزم الأمر.

فرامل فاخرة، لكن بمسامير رخيصة 🛠️

دفع أكثر من 70,000 يورو مقابل سيارة أودي كهربائية يمنحك أقمشة فاخرة وشاشات ضخمة، لكن يبدو أنه لا يضمن أن تتحمل مسامير دواسة الفرامل الضغط. إذا اضطر السائق للجوء إلى فرملة اليد لإيقاف السيارة، فعلى الأقل سيتمكن من التباهي بامتلاكه ردود فعل سائق رالي. الخطوة التالية ستكون أن ينطلق الوسادة الهوائية بنقرة إصبع. من حسن الحظ أن العطل ذو خطر متوسط، وإلا كنا سنضطر للبدء في استخدام الفرامل بأقدامنا من خارج السيارة.