Dodge Challenger la bestia by yo mismo

joh3d - 03/05/2005 16:54
Hola muchachos. Ante todo presentarme, ya que, aunque llevo algún tiempo por aquí leyendo y haciendo alguna consulta, nunca me había animado a escribir.

Bien os voy a colgar el trabajo que estoy haciendo ahora por hobbie en ratos libres.

Ya os advierto que también lo he colgado en otro famoso foro de coches, lo digo por si alguien lo ha visto.

Se trata de un mítico dodge Challenger r/t de 1970, una de las mayores bestias con 4 ruedas que han salido al mercado EU. Deciros que soy un fanático de estos bichos, ya que tengo un dodge charger r/t (1971 el del avatar) y un Ford Mustang mach1 (1972).

Bueno, espero saber colgar las fotografías bien y espero vuestros comentarios, aunque como veréis el trabajo está en proceso, aunque bastante avanzado ya.

Modelado totalmente en Rhinoceros, con 4 blueprints y fotografías de internet.

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joh3d - 03/05/2005 17:03
Coño, se me olvidaban las llantas, con el trabajo que me han costado, son unas american racing que hice a partir de una fotografía de la propia web, casi me vuelvo loco.

Adjunto también una prueba de render, como veréis no la he tocado mucho de luz y materiales, por lo que aún no tiene el aspecto definitivo.

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elcuervo - 03/05/2005 17:18

Poseo un dodge charger r/t (1971 el del avatar) y un Ford Mustang mach1 (1972).

Ostias, pues reparte que yo no tengo ninguno.

Por lo que he observado está bastante bien, aunque las vistas no son precisamente de lujo. Creo que fallos, a primera vista, ninguno, y en cuanto a las llantas. Un 10. Saludos.
joh3d - 03/05/2005 17:55

Ostias, pues reparte que yo no tengo ninguno. Por lo que he observado está bastante bien, aunque las vistas no son precisamente de lujo. Creo que fallos, a primera vista, ninguno, y en cuanto a las llantas. Un 10. Saludos.

Gracias por tus comentarios.

Con respecto a las vistas, tienes razón, pero es que, cuando estoy en proceso de modelado no me paro a pensar en las vistas, esto lo hago más adelante. Un saludo.
Daniel Bofa - 03/05/2005 18:03
Buenas, la verdad es que está muy bien, pero por decir algo, me da la sensación de que las líneas negras del lateral del coche, no están bien delimitadas con respecto al al color verde del resto del vehículo, me parece que se montan los dos colores. Saludos.
joh3d - 03/05/2005 19:18
Ya tengo los neumáticos. Todo el día de hoy me ha costado hacerlos como yo quería, pero lo importante es que, al final los he sacado.

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elcuervo - 03/05/2005 19:50
Vaya, está genial, sobre todo teniendo en cuenta que está hecho en Rhino. (lo digo por experiencia). Un saludo.
joh3d - 03/05/2005 19:55

Vaya, está genial, sobre todo teniendo en cuenta que está hecho en Rhino. (lo digo por experiencia). Un saludo.

Pues no entiendo tu contestación, yo he trabajado con Alias Power Animator, Autodesk Maya, 3ds Max, AutoCAD, y no sé si alguno más, y posiblemente Rhinoceros sea el que más me convence, aunque muy de cerca esta alias. No veo nada que no se pueda modelar en Rhinoceros, a mí al menos me parece un software genial, además de consumir pocos recursos y no tener apenas cuelgues.

Por cierto, su precio también es estupendo.
leonoel - 03/05/2005 20:08
Rhino es muy bueno, si. Me gusta tu coche, va bien. Quizá modificaría un poco la parte de los faros, no conozco el carro.

Una pregunta, que iluminación estas usando?
Se ve dura, pero me gusta y no he podido iluminar una esquina, así como la tienes, aunque la quiero un poco más suave. Saludos.
joh3d - 03/05/2005 20:17

Rhino es muy bueno, si. Me gusta tu coche, va bien. Quizá modificaría un poco la parte de los faros, no conozco el carro.

Una pregunta, que iluminación estas usando?
Se ve dura, pero me gusta y no he podido iluminar una esquina, así como la tienes, aunque la quiero un poco más suave. Saludos.

Pues exactamente la iluminación que estoy utilizando es.ninguna, esta por defecto. Meto los objetos por capas con sus respectivos colores y en Shade se ve cómo está en las capturas. No me interesa perder tiempo en luces y materiales con Rhinoceros, ya que todo eso lo hago en 3dsmax con Vray. Un saludo.

Posdata: a ver si publico unas fotografías del coche original para que comparéis.
elcuervo - 03/05/2005 20:24
No lo he dicho con ánimo de rebajar el nivel de Rhinoceros (aun más, es broma), me refería a que estuve probando una temporada el Rhinoceros, y para mí gusto prefiero el 3ds Max, pero vamos que iba sin ofender. Un saludo.
joh3d - 03/05/2005 20:26
Os dejo unas fotografías del coche original. Como podéis ver el coche puede variar en bastantes cosas dependiendo del año y del modelo: capot, vinilos laterales, llantas, parrilla delantera.

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joh3d - 03/05/2005 20:29

No lo he dicho con ánimo de rebajar el nivel de Rhinoceros (aun más, es broma), me refería a que estuve probando una temporada el Rhinoceros, y para mí gusto prefiero el 3ds Max, pero vamos que iba sin ofender. Un saludo.

Aja, no me lo he tomado por el lado de la ofensa hombre, solo era para aclararte que el Rhinoceros es muy potente modelando. El max está bien para hacer cosas a ojo, pero con unidades y medidas casi mejor no probar, porque ha no ser que se trate de algo cuadrado lo vas a pasar muy mal. Por lo demás el 3ds Max me encanta, pero creo que odio su modelado casi tanto como amo su render y materiales con Vray. Saludos.
elcuervo - 03/05/2005 21:00
Tienes razón, para manejar el max es obligatorio tener la Carrera de ingeniería ojimetrica me me. Yo se lo cómodo que es tomar medidas exactas ya que uso AutoCAD y es un placer, eso sí este programa en 3d no se come un torrado (sin ofender a los acaderos). Un saludo.
joh3d - 04/05/2005 11:10
Por cierto, me he dado cuenta que no hay ningún tutorial bueno para hacer un neumático con dibujo para Rhinoceros (al menos yo no lo he encontrado), el mejor que he visto ha sido el del betle de Surland, com, pero es de 3ds Max.

Si tengo tiempo un día intentaré hacer un tutorial de cómo he desarrollado el neumático con Rhinoceros, puede ser interesante para muchos.
joh3d - 04/05/2005 17:49
Ya estoy por aquí otra vez. Os cuelgo los discos y pinzas de freno que acabo de terminar de modelar.

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cuto - 04/05/2005 18:15
Hola. El modelo te está quedando de lujo. Estoy haciendo en estos momentos un cursillo de Rhinoceros, me ha sorprendido lo fácil que es modelar y por la cantidad de herramientas ingeniosas que tiene.

Lo que has comentado antes de un tutorial sobre la rueda sería mucho de agradecer ya que es muy difícil encontrar tutoriales sobre este programa.

Cuando empiece a hacer cosas más complicadas con el Rhinoceros quizá yo empiece a publicarlas también.

Mucho ánimo con tu proyecto, está quedando genial.
elcuervo - 04/05/2005 19:29
Increíble. Un saludo. Posdata: no he dxo nada de Rhino.
joh3d - 04/05/2005 22:44
Bueno, ya estoy montando todo, os dejo una prueba de la rueda completa, aunque aún he de ajustar materiales, luz y algunas normales invertidas. Un saludo.

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mesh - 04/05/2005 22:55
Poco disco para tanta rueda y tanto coche. ¿seguro que la escala es correcta?
joh3d - 04/05/2005 23:01

Poco disco para tanta rueda y tanto coche. ¿seguro que la escala es correcta?

Hombre, todo está hecho a partir de la información de la página oficial de wilwod. Esta marca se caracteriza por tener muchos productos preparados para estos coches. Lo que te ha pasado es que la llanta es de 18 (285/35/18 con llanta de 10 de garganta, casi nada) y eso hace que el disco parezca pequeño, pero éste tiene 32 centímetros de diámetro, y te aseguro que así es cómo se montan. Saludos.
tatoman - 04/05/2005 23:21
Un trabajo muy bueno y metodico, espero ver más en breve, me encanta la cantidad de detalles que estas incluyendo.
joh3d - 09/05/2005 20:32
Bueno, la cosa se va acercando más a su fin, aunque aún me falta mucho trabajo, más o menos un 25% del total, quiero que las imágenes finales del coche estén ubicadas en un garaje típico americano que aún he de modelar.

He terminado de montar todo el 3d en 3dsmax hace un rato y he hecho una prueba de render que os dejo adjunta, todavía hay que matizar mucho las luces y los materiales, también tengo que terminar de texturizar el coche, ya que aún me faltan casi la mitad de los objetos.

Por cierto, mi intención desde un principio, ha sido hacer un trabajo de mucho detalle, para poder hacer render muy cercanos, como si de una sesión de fotografías real se tratara.

Renderizado en 3dsmax + Vray.

Posdata: a ver si pronto está en la sección de finalizados, un saludo.

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El Guardian - 09/05/2005 23:37
Muy abuso, che, no me gusta mucho el auto en sí, pero hay que admitir que estás haciendo un trabajo excelente, ojalá supiera renderizar así mis autos, no, mejor dicho, ojalá nos enseñes a renderizar así los autos.

Críticas: no tengo.
karras - 10/05/2005 00:04
Y esas especies de ventosas en el principio del capó que tienen unos cables, para que son, al parabrisas lo haría un poco más transparente, no tan negro.
joh3d - 10/05/2005 10:59

Y esas especies de ventosas en el principio del capó que tienen unos cables, para que son, al parabrisas lo haría un poco más transparente, no tan negro.

Eso que dices no son ventosas, son unos cierres de seguridad que estos coches suelen llevar para evitar que pueda abrirse el capot en marcha, con respecto al parabrisas tienes toda la razón, estoy buscando toda la documentación que pueda para hacer los interiores, ya que si no queda muy extraño que se vea todo vacío, un saludo.
joh3d - 10/05/2005 13:22
Alguna prueba más.

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-JSD- - 10/05/2005 16:30
Vaya maravilla, veo un problema, no se trata de moldeado ni nada de eso, sino estético (esto te lo digo desde mis gustos personales), ¿no crees que en el capo le falta algún adorno? No sé, un dibujo de una llama o algo así, vamos que hagas un poco de tunning con esa maravilla, saludos.
joh3d - 10/05/2005 17:19

Vaya maravilla, veo un problema, no se trata de moldeado ni nada de eso, sino estético (esto te lo digo desde mis gustos personales), ¿no crees que en el capo le falta algún adorno? No sé, un dibujo de una llama o algo así, vamos que hagas un poco de tunning con esa maravilla, saludos.

Posiblemente tengas razón, pero adoro tanto este coche que no voy a meterle nada que no tuviese originalmente, lo único que le falta al capot para estar 100% original, son las letras 440 sixpack que definen el motor en pulgadas cúbicas y los 3 carburadores de doble cuerpo cada uno, un saludo y gracias por el comentario.
giss - 10/05/2005 22:15
Veo que eres muy buen artista, y un apasionado de los coches, ¿me puedes decir dónde puedo encontrar blueprints de un Ford Mustang GT 500?
joh3d - 11/05/2005 12:36

Veo que eres muy buen artista, y un apasionado de los coches, me puedes decir dónde puedo encontrr blueprints de un Ford Mustang GT 500?

Prueba en el enlace te dejo, es bastante bueno y hay casi cualquier coche. Un saludo. [url]http://www.smcars.net/forum/index.php[/url].
giss - 12/05/2005 19:28
Están todos, pero no encuentro buenas referencias gel GT-500 del 69, he pensado en intentar hacer un Chevrolet Camaro del 69, que opinas?

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joh3d - 13/05/2005 13:01

Están todos, pero no encuentro buenas referencias gel GT-500 del 69. He pensado en intentar hacer un Chevrolet Camaro del 69, que opinas?

Yo haría el Chevrolet Camaro antes que el Mustang. Me gusta más el Mustang, pero el Chevrolet Camaro es más exclusivo en 3d, no hay muchos. Un saludo.
essmigol - 14/05/2005 02:24
Te está quedando guay el coche, lo que no me convence nada son los cristales, me gusta que modeles coches antiguos, yo estoy pensando en trabajarme uno de los años 50 a ver si me ánimo.