- 17/09/2025 09:59
Fraunhofer, MacLean-Fogg y Toyota han unido fuerzas para desarrollar un sistema de impresión 3D a gran escala diseñado específicamente para la fabricación de moldes de fundición a presión utilizados en la industria automotriz. Esta innovación promete reducir tiempos de producción, aumentar la precisión y ofrecer una mayor flexibilidad en el diseño de moldes complejos.
Innovación en moldes para fundición
El sistema permite crear moldes de gran tamaño con geometrías intrincadas que serían difíciles o imposibles de fabricar con métodos convencionales. Entre sus ventajas destacan:
- Reducción de costes: menor necesidad de mecanizado tradicional.
- Rapidez: plazos de producción más cortos en comparación con la fabricación convencional.
- Flexibilidad: posibilidad de ajustes de diseño rápidos para nuevos prototipos o cambios de producción.
Colaboración estratégica
El proyecto combina la experiencia en investigación aplicada de Fraunhofer, la capacidad industrial de MacLean-Fogg y el liderazgo en innovación automotriz de Toyota. El objetivo común es optimizar el proceso de fundición a presión, esencial en la producción de componentes de aluminio para vehículos ligeros y resistentes.
Impacto en la industria automotriz
Este sistema de impresión 3D no solo apunta a mejorar la eficiencia en la creación de moldes, sino también a impulsar la sostenibilidad en la cadena de producción automotriz al reducir el desperdicio de materiales y energía.
Con esta tecnología, los moldes para coches se fabrican más rápido que el café de la mañana… pero aún no te imprime el desayuno como tu quieres.
Innovación en moldes para fundición
El sistema permite crear moldes de gran tamaño con geometrías intrincadas que serían difíciles o imposibles de fabricar con métodos convencionales. Entre sus ventajas destacan:
- Reducción de costes: menor necesidad de mecanizado tradicional.
- Rapidez: plazos de producción más cortos en comparación con la fabricación convencional.
- Flexibilidad: posibilidad de ajustes de diseño rápidos para nuevos prototipos o cambios de producción.
Colaboración estratégica
El proyecto combina la experiencia en investigación aplicada de Fraunhofer, la capacidad industrial de MacLean-Fogg y el liderazgo en innovación automotriz de Toyota. El objetivo común es optimizar el proceso de fundición a presión, esencial en la producción de componentes de aluminio para vehículos ligeros y resistentes.
Impacto en la industria automotriz
Este sistema de impresión 3D no solo apunta a mejorar la eficiencia en la creación de moldes, sino también a impulsar la sostenibilidad en la cadena de producción automotriz al reducir el desperdicio de materiales y energía.
Con esta tecnología, los moldes para coches se fabrican más rápido que el café de la mañana… pero aún no te imprime el desayuno como tu quieres.