Williams enfrenta dificultades con su FW47 en los test de Barcelona
Williams enfrenta dificultades con su FW47 en los test de Barcelona
La escudería Williams atraviesa una fase compleja en los ensayos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Su nuevo modelo, el FW47, presenta varias incidencias técnicas que restringen su tiempo en pista y suman kilómetros que no se completan. Esta situación preocupa al equipo porque obstaculiza recoger información y avanzar en el desarrollo del automóvil para la primera carrera. 🛠️
Pilotos bloqueados en el garaje
Los pilotos Carlos Sainz, en su debut con el equipo, y Alexander Albon, deben esperar largos intervalos en el box mientras los ingenieros intentan corregir las averías. Estos parones constantes les impiden probar el coche a fondo y acostumbrarse a su manejo.
Consecuencias de la falta de rodaje:- No pueden explorar el comportamiento límite del chasis nuevo.
- Se pierden oportunidades clave para ajustar la configuración del monoplaza.
- Los pilotos no adquieren las sensaciones necesarias con el vehículo.
Cada minuto que el coche está parado es un dato menos para entenderlo y mejorarlo.
La fiabilidad pasa al primer plano
El objetivo principal para Williams ahora es conseguir que el FW47 sea robusto y consistente. Los técnicos se enfocan en identificar y reparar los fallos, que podrían originarse en la electrónica o en el sistema de enfriamiento. Mientras no se logre un funcionamiento básico fiable, no podrán dedicar esfuerzos a buscar el máximo rendimiento. ⏱️
Estrategia del equipo ante los contratiempos:- Diagnosticar con precisión cada problema técnico.
- Priorizar que el coche ruede sin interrupciones antes que optimizar su velocidad.
- Revisar meticulosamente cada componente para evitar daños mayores.
Carrera contra el calendario
Con el primer Gran Premio acercándose, la presión aumenta en el garaje de Williams. Mientras otros competidores acumulan vueltas y datos, ellos adoptan un método más cauteloso, revisando cada elemento al detalle. Esta táctica, aunque parece lenta, busca evitar que el monoplaza sufra un fallo grave que lo deje completamente inutilizado junto al asfalto. 🏁