Una patente de Porsche muestra una suspensión híbrida con ballestas y neumática
Una patente de Porsche muestra una suspensión híbrida con ballestas y neumática
Documentos de patente filtrados exponen que Porsche investiga activamente un esquema de suspensión innovador. Este concepto fusiona una ballesta transversal con amortiguadores de aire (PASM). El objetivo principal es lograr un equilibrio entre una respuesta ágil y mantener el confort, un sello de la marca alemana. 🚗
Fusión de conceptos clásicos y tecnología actual
La patente detalla un mecanismo donde una ballesta hecha de fibra de vidrio o material compuesto se acopla directamente al subchasis del vehículo. Este elemento trabaja en conjunto con una unidad neumática en cada esquina. El sistema actúa para controlar el balanceo de la carrocería en curvas y, a la vez, absorber las imperfecciones del asfalto. La meta es unir la progresividad característica de la ballesta con la capacidad de adaptación de la suspensión por aire.
Componentes clave del sistema patentado:- Ballesta transversal: Fabricada con materiales compuestos ligeros, reemplaza funciones de elementos tradicionales.
- Amortiguador neumático (PASM): Proporciona ajuste activo de la altura y la firmeza del chasis.
- Acoplamiento al subchasis: Punto de anclaje que integra ambos sistemas para una respuesta coordinada.
La innovación a veces consiste en revisitar conceptos del pasado con la óptica y los materiales de la ingeniería moderna.
Beneficios potenciales de este diseño
Este planteamiento técnico puede reducir el peso no suspendido al simplificar la arquitectura y prescindir de partes de una barra estabilizadora convencional. Además, promete un comportamiento más lineal y predecible que un sistema exclusivamente neumático cuando se somete a fuertes cargas laterales. Porsche podría implementar este desarrollo para acentuar la experiencia de manejo en sus versiones más potentes.
Ventajas esperadas:- Menor masa no suspendida, lo que puede mejorar la respuesta de la rueda.
- Comportamiento más lineal y comunicativo en situaciones de alta exigencia.
- Posibilidad de diferenciar aún más el carácter dinámico de los modelos de altas prestaciones.
Una mirada al futuro de la dinámica vehicular
Esta patente subraya cómo Porsche explora caminos alternativos para mejorar la dinámica de sus automóviles. Al combinar una solución mecánica probada en el tiempo con la tecnología neumática moderna, la marca busca un salto cualitativo en cómo el vehículo interactúa con la carretera. Este enfoque híbrido podría definir la conducción de los deportivos futuros, demostrando que la evolución a veces implica reinterpretar lo conocido. 🔧