La autovía del Almanzora: un proyecto fragmentado que no vertebra Almería

Publicado el 3/1/2026, 7:04:48 | Autor: 3dpoder

La autovía del Almanzora: un proyecto fragmentado que no vertebra Almería

Fotografía aérea que muestra un tramo moderno de la Autovía del Almanzora terminando abruptamente en una rotonda, con el asfalto nuevo conectando a la antigua y sinuosa carretera N-340 que atraviesa un núcleo urbano en el valle.

La autovía del Almanzora: un proyecto fragmentado que no vertebra Almería

Concebida para estructurar las comunicaciones interiores de Almería, la Autovía del Almanzora avanza desde hace más de veinte años mediante la construcción de segmentos que no se enlazan entre sí. Este proyecto de alta capacidad busca mejorar la conexión entre los municipios del valle y unirlos con la Autovía del Mediterráneo, pero su desarrollo por partes genera un trazado roto que no cumple su objetivo principal. 🛣️

Un rompecabezas vial para los conductores

Actualmente, varios tramos de la autovía permiten circular a alta velocidad, pero entre ellos persisten huecos sin construir. Estos vacíos fuerzan a abandonar la vía rápida y desviarse por la antigua carretera N-340, un recorrido que cruza pueblos y presenta curvas pronunciadas. Alternar constantemente entre ambos tipos de vía elimina la fluidez del trayecto y desaprovecha las ventajas de una infraestructura moderna.

Consecuencias de la discontinuidad:
  • Los viajes pierden continuidad y eficiencia, aumentando el tiempo de recorrido.
  • Se incrementa el riesgo al mezclar tráfico rápido y lento en la carretera convencional.
  • El beneficio económico y social de una autovía completa no se materializa para la comarca.
Recorrer la Autovía del Almanzora es como jugar a un videojuego donde los niveles se cargan al azar, intercalando tramos de autopista del futuro con otros de carretera de mediados del siglo XX.

Una ejecución intermitente que perpetúa el problema

La obra progresa de forma irregular, supeditada a los fondos que aprueban las distintas administraciones responsables. Este enfoque hace que se liciten y construyan porciones de manera aislada, sin asegurar su continuidad. La ausencia de un plan unificado y de financiación estable mantiene el estado de autovía fantasma, donde largos tramos nuevos terminan de golpe en rotondas que devuelven el tráfico a la vía antigua.

Factores que dilatan el proyecto:
  • Dependencia de partidas presupuestarias dispersas y no coordinadas.
  • Falta de un calendario global y vinculante para todas las fases.
  • Gestión fragmentada entre diferentes niveles de la administración.

Un futuro incierto para la conexión del valle

Mientras no se unifiquen criterios y se garantice una inversión continua, la Autovía del Almanzora seguirá siendo una infraestructura a medias. Para los vecinos y conductores, esto significa seguir afrontando viajes inseguros y lentos, lejos de la conexión rápida y eficaz que se prometió. La vertebración real de la provincia de Almería queda, una vez más, en suspenso. ⏳

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