Honda Racing Corporation (HRC) presenta oficialmente la unidad de potencia que equipará al equipo Aston Martin Aramco en la Fórmula 1 a partir de 2026. Este lanzamiento marca el regreso del fabricante japonés como proveedor oficial de un equipo, tras su exitosa etapa con Red Bull. El motor, desarrollado bajo la nueva normativa técnica que entrará en vigor en dos temporadas, se centra en una mayor proporción de energía eléctrica y el uso de combustibles 100% sostenibles.


El desarrollo responde a la nueva normativa de 2026

La nueva generación de motores híbridos de la F1, que debutará en 2026, reduce la complejidad del sistema de propulsión y aumenta la contribución del motor eléctrico (MGU-K). Honda diseña su unidad para aprovechar al máximo estas reglas, donde la energía eléctrica generada bajo desaceleración y el uso de un combustible sintético serán claves. La fiabilidad y la eficiencia se convierten en factores críticos desde la fase de diseño.

Una asociación estratégica a largo plazo

Este proyecto consolida una alianza a largo plazo entre Honda y Aston Martin, que ya colaboran en otras categorías. El equipo de Silverstone busca estabilidad y un proyecto ganador a futuro, mientras que Honda pretende demostrar su tecnología en la era de los combustibles sostenibles. Ambas partes destacan su compromiso para competir al más alto nivel cuando empiecen las nuevas reglas.

Mientras otros equipos aún buscan proveedor o desarrollan sus motores con incertidumbre, Aston Martin y Honda ya tienen un chasis y una unidad de potencia diseñándose en paralelo, lo que teóricamente debería darles ventaja. Solo el tiempo dirá si esta unión logra desafiar a los gigantes establecidos o si se convierte en otro proyecto ambicioso que promete más de lo que entrega.