Un equipo de entusiastas y expertos en fabricación digital construye la carrocería completa de un Porsche 911 GT3 RS a escala real usando impresión 3D. El proyecto demuestra el potencial de esta tecnología para fabricar piezas de gran tamaño y complejidad geométrica. Emplean impresoras de filamento fundido de gran formato para producir los paneles, que luego ensamblan y preparan para su acabado final.


El proceso combina impresión 3D y técnicas tradicionales

El método divide cada panel grande en secciones más manejables para imprimirlas. Después de imprimir, el equipo une las piezas, aplica masilla para alisar las capas y lija la superficie hasta conseguir un acabado liso. Finalmente, pintan los paneles con el color y los detalles gráficos característicos del GT3 RS, logrando un resultado visual que se asemeja mucho a la carrocería original del automóvil.

La iniciativa explora nuevas aplicaciones en automoción

Este proyecto no busca sustituir los métodos de producción en serie, sino explorar el uso de la impresión 3D para prototipos rápidos, piezas personalizadas o restauración de vehículos clásicos donde los repuestos originales ya no existen. La tecnología permite fabricar bajo demanda y con una inversión inicial menor que la necesaria para crear moldes de fabricación tradicionales.

Claro, porque cuando tu Porsche necesita un nuevo guardabarros, lo lógico es encender la impresora durante tres días seguidos en lugar de pasar por el concesionario. La paciencia es, sin duda, una virtud del entusiasta de la fabricación digital.