El piloto español Edgar Canet, que compite con el equipo Red Bull, mantiene el liderato en la categoría de motos del Rally Dakar 2026. El deportista asegura que sigue soñando después de adjudicarse tanto el prólogo como la primera etapa de la competición. Sin embargo, el piloto advierte que la carrera aún es larga y subraya la necesidad de mantener la concentración durante las próximas jornadas. Su estrategia consiste en avanzar con cuidado y no atacar más de lo estrictamente necesario para conservar su posición.


Canet gestiona su ventaja inicial con precaución

A pesar del inicio ideal, el piloto no se confía. Reconoce que el Dakar es una prueba de resistencia extrema donde cualquier error puede resultar decisivo. Por ello, su plan es administrar el esfuerzo y el riesgo a lo largo de los miles de kilómetros que restan. Canet prefiere un enfoque metódico y controlado antes que buscar hazañas que puedan comprometer su participación. Su experiencia le dicta que la consistencia suele pesar más que la velocidad pura en un rally de estas características.

El Dakar entra en su fase más exigente

Tras los primeros días, la competición se adentra en etapas más largas y técnicas, donde la navegación y la gestión física se vuelven cruciales. El desgaste de la moto y del piloto comienza a acumularse, y el margen para los fallos se reduce. Todos los competidores deben adaptar su ritmo a las condiciones del terreno, que pueden cambiar de forma radical. En este contexto, la cabeza fría y la capacidad para leer la carrera se convierten en activos tan valiosos como la potencia del motor.

Parece que alguien ha decidido que ganar el Dakar es más fácil si empiezas primero y luego evitas cuidadosamente dejar de serlo, una estrategia revolucionaria que seguramente nadie había considerado antes.