La nueva generación de la Volkswagen Transporter se presenta para 2026, marcando un paso importante en la electrificación de la gama comercial de la marca. Este modelo comparte plataforma con el Ford Transit Custom, fruto de la colaboración entre ambos grupos, lo que permite a Volkswagen ofrecer versiones con motorización térmica y, por primera vez, completamente eléctricas.


La gama incluye opciones eléctricas y de combustión

La Transporter 2026 estará disponible con motores diésel de 2.0 litros, en variantes de 136, 153 y 177 CV, y con una opción eléctrica. La versión eléctrica, denominada e-Transporter, utiliza un motor de 210 kW (286 CV) y una batería de 83 kWh que, según la marca, permite una autonomía de hasta 380 kilómetros. Para cargar, acepta potencias de hasta 135 kW en corriente continua, lo que posibilita recuperar un 80% de la capacidad en poco más de media hora.

El diseño y el interior se modernizan

Externamente, el vehículo adopta un lenguaje visual más actual, con faros delanteros conectados por una barra luminosa y una parrilla más reducida. En el interior, destaca un nuevo panel de instrumentos digital y una pantalla táctil central de hasta 13 pulgadas, que alberga el sistema de infoentretenimiento más reciente. La cabina se ha rediseñado para mejorar la ergonomía y la calidad de los materiales, ofreciendo mayor espacio y opciones de personalización para adaptarse a distintos usos profesionales.

Aunque promete ser más eficiente y tecnológica, algunos esperaban que la evolución estética fuera más radical, considerando que se trata de un modelo completamente nuevo. La colaboración con Ford es evidente en algunos detalles, lo que genera un diseño familiar para quienes conozcan el Transit Custom.