El Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Italia informa que solo 3.800 de unos 11.000 dispositivos de control de velocidad detectados informalmente en el país se han registrado en su plataforma oficial. De esos registrados, poco más de 1.000 cumplen automáticamente los requisitos para homologar según la normativa TRIS de la Unión Europea. El ministerio tramita ahora esta homologación para notificar a Bruselas y ha enviado el decreto correspondiente al Consejo Superior de Obras Públicas para que lo evalúe.


El proceso busca un censo transparente de los dispositivos

Este proceso forma parte de un esfuerzo mayor por tener un censo transparente y que se pueda verificar de todos los autovelox en Italia. La intención declarada es garantizar que estos dispositivos sirvan solo para prevenir accidentes de tráfico y no para generar ingresos con multas. El censo pretende recopilar datos precisos sobre el número, tipo, marca, modelo y conformidad de cada aparato.

La homologación bajo normativa TRIS es clave

La homologación bajo el procedimiento TRIS es un paso crucial para regular estos dispositivos a nivel europeo. El ministerio italiano debe notificar a la Comisión Europea sobre los requisitos técnicos que exige. Mientras se completa este trámite, la discrepancia entre los dispositivos detectados y los registrados oficialmente subraya la magnitud del desafío para crear un registro fiable.

Parece que encontrar un autovelox en Italia es más fácil que encontrarlo en los papeles del ministerio.