La Agencia Europea de Seguridad Aérea detecta un fallo crítico en el sistema de control de vuelo del Airbus A320 que podría afectar la respuesta de los spoilers durante ciertas maniobras. Esta vulnerabilidad obliga a realizar una actualización de software inmediata en toda la flota mundial de este modelo, considerado el avión comercial más numeroso del planeta.


Naturaleza del fallo técnico

El problema se localiza en el software de gestión de vuelo que controla las superficies aerodinámicas, específicamente en la secuencia de despliegue de los spoilers durante configuraciones de alto ángulo de ataque. Los ingenieros identificaron que bajo condiciones específicas de turbulencia severa combinada con configuración de flaps completa, el sistema podría no proporcionar la respuesta esperada, comprometiendo momentáneamente la eficiencia del control de vuelo.

Proceso de actualización global

Airbus ya distribuyó el parche correctivo a todas las aerolíneas operadoras, quienes deben implementarlo antes de las próximas 500 horas de vuelo de cada aeronave. El procedimiento requiere aproximadamente 12 horas de trabajo especializado por avión e incluye verificación completa del sistema actualizado. Las autoridades mantienen estrecha supervisión del cronograma de actualizaciones para garantizar que ningún A320 vuele sin la corrección aplicada.

Mientras los técnicos trabajan contrarreloj, los pasajeros siguen volando tranquilamente, completamente ajenos a que su viaje depende de unos cuantos megabytes de código corregido que alguien subió a un servidor la semana pasada.