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Mitsubishi A6M -Zero-

  1. #151
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    Me he tirado un montón de tiempo intentando averiguar porque la campana tenía unas ranuras (azul) para dejar pasar el cañón de la ametralladora, si esta queda por encima. Ver un montón de referencias, tanto que la que me solución el problema, la vi de pasada y al rato, me dije "espera un momento.."
    La zona roja será un hueco por donde salga la toma de aire, ya que es un motor refrigerado con aire.

    Este era el problema.





    En un principio pensé que estaba haciendo la campana demasiado pequeña, pero al agrandarla de forma uniforme salía por los lados. Mirando maquetas de calidad, casi todas te ponían el cañón y la oquedad debajo, algo sin sentido hasta que...
    Me acordé de esta foto que vi en su momento. Y he aquí la solución.




    El cañón del arma está aislado de la zona del combustible y ahora al hacer esa protección si que chocamos con la campana obligando ha hacer la apertura. La dificultad de esto es que casi todos los aviones que se pueden ver carecen de las armas.
    Ahora si queda así y golpea la campana.



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  2. #152
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    Vamos preparando la zona del tanque de combustible y terminado este.



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  3. #153
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    Cita Iniciado por Tirit Ver mensaje
    Me he tirado un montón de tiempo intentando averiguar porque la campana tenía unas ranuras (azul) para dejar pasar el cañón de la ametralladora, si esta queda por encima. Ver un montón de referencias, tanto que la que me solución el problema, la vi de pasada y al rato, me dije "espera un momento.."
    La zona roja será un hueco por donde salga la toma de aire, ya que es un motor refrigerado con aire.

    Este era el problema.





    En un principio pensé que estaba haciendo la campana demasiado pequeña, pero al agrandarla de forma uniforme salía por los lados. Mirando maquetas de calidad, casi todas te ponían el cañón y la oquedad debajo, algo sin sentido hasta que...
    Me acordé de esta foto que vi en su momento. Y he aquí la solución.




    El cañón del arma está aislado de la zona del combustible y ahora al hacer esa protección si que chocamos con la campana obligando ha hacer la apertura. La dificultad de esto es que casi todos los aviones que se pueden ver carecen de las armas.
    Ahora si queda así y golpea la campana.

    Esto ya es una obra de ingeniería.....
    ¿Cómo andas de vértices o caras?

  4. #154
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Esto ya es una obra de ingeniería.....
    ¿Cómo andas de vértices o caras?
    Gracias. El conjunto entero, más bombas etc..
    Vertices 2.678.000

    El motor y la cabina se llevan lo suyo del pastel. Pero sobre esa cifra hay que tener en cuenta un aspecto importante. Esa cifra es con el meshsmoot activado en viewport y render a 2.
    Yo lo muevo con mucha soltura sin problemas. En maquinas mas pequeña se dejaría los suavizados a render, y no había problemas. El motor y eso que los pistones no están a full se ha comido medio pastel (mejor dicho los 14 pistones)
    Si algún día lo vendo, lo estructurare por partes a importar.

  5. #155
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    Cita Iniciado por Tirit Ver mensaje
    Gracias. El conjunto entero, más bombas etc..
    Vertices 2.678.000

    El motor y la cabina se llevan lo suyo del pastel. Pero sobre esa cifra hay que tener en cuenta un aspecto importante. Esa cifra es con el meshsmoot activado en viewport y render a 2.
    Yo lo muevo con mucha soltura sin problemas. En maquinas mas pequeña se dejaría los suavizados a render, y no había problemas. El motor y eso que los pistones no están a full se ha comido medio pastel (mejor dicho los 14 pistones)
    Si algún día lo vendo, lo estructurare por partes a importar.
    Gracias por la info.

  6. #156
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    Gracias por la info.
    De nada, aunque parezca mucho hay por la red tartas más grandes.




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  7. #157
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    Me toca buscar info sobre esa tubería, que es seguramente la que alimenta el tanque de combustible o eso creo, esa es la colocación que tiene en un modelo real que he visto, pero otra vez topamos con el mismo problema, ese modelo no tiene las armas puestas, con lo cual dudo que vaya por ahí.



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  8. #158
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    Renders del banco de pruebas, la zona del tanque de combustible la tenemos en interrogante, ya que al parecer en estas versiones era considerablemente más fino (parte de atrás del tanque de aceite).





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  9. #159
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  10. #160
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    Ya falta menos para las ruedas....

    Jjajajjaj llevan las pobres mas tiempo en lista de espera, que los compradores del Flight simulator 2014 para entrar en un servidor.

  11. #161
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    Quedamos el tanque de combustible así por el momento, se ha reducido bastante en comparación con la versión a6m2, nosotros estamos haciendo la versión Mitsubishi A6M5c-52 Zero, ahora haré el sistemas de desplazamiento de la llama las ametralladoras, y seguiremos con más detalles.



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  12. #162
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    Se ha hecho una rectificación en la cabina y en el plano del ala, el blueprint que estaba utilizando no esta muy bien que digamos. Notareis que la parte del morro es como más pequeña, pero es igual, el fallo el plano alar.
    Se ha colocado más menos como toca, con referencias reales, veremos a ver como acaba la movida



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  13. #163
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    Se ha hecho una rectificación en la cabina y en el plano del ala, el blueprint que estaba utilizando no esta muy bien que digamos. Notareis que la parte del morro es como más pequeña, pero es igual, el fallo el plano alar.
    Se ha colocado más menos como toca, con referencias reales, veremos a ver como acaba la movida
    Viendo como trabajas seguro que acaba bien.
    |Agradecer cuando alguien te ayuda es de ser agradecido|

  14. #164
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    Viendo como trabajas seguro que acaba bien.
    Muchas gracias lo haremos lo más fiel posible.

    Así queda con el ángulo del ala terminado.




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  15. #165
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    Seguimos con las reformas, se acorta la parte del principio de la cabina con la apertura lateral.



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  16. #166
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    Situamos los tubos de escape según toca y numero. 3 por la parte izquierda y 4 por la derecha. Por abajo son 4 también un par junto a cada lado.



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  17. #167
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    Estoy también trabajando la parte de atrás del asiento y la unión con el resto del fuselaje.



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  18. #168
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    Pronto retomaré el trabajo estoy un poco liao en otras cosas.

  19. #169
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    Cita Iniciado por Tirit Ver mensaje
    Pronto retomaré el trabajo estoy un poco liao en otras cosas.
    ¿Te has quedado sin gasolina...?

  20. #170
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    ¿Te has quedado sin gasolina...?
    Sin gasoil

    He marcado los huecos por donde se esconde el tren de aterrizaje. Y ahora los voy a preparar junto con el motor de rotación, para cuando haga el corte del hueco en el fuselaje.



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  21. #171
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Hola y Felices fiestas ha todos. Al final no he podido ir a por los huecos de las ruedas ya que tengo que hacer otras cosas primero para que encaje todo bien, así pues salté a las alas, dejando los bordes de la cabina más o menos como deben de ser, al haber creado mas líneas se deben de recolocar que no es gran cosa. Iré con el resto del fuselaje.



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  22. #172
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Las correcciones salieron como debían y parece que todo por ahora va encajando como un guante, toquemos madera. Los huecos de las ruedas me van a dar jarana



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  23. #173
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Para NAVIDAD ya tendrá ruedas... je, je.

    Un buen trabajo,si señor.

  24. #174
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Para NAVIDAD ya tendrá ruedas... je, je.

    Un buen trabajo,si señor.
    Muchas gracias. Los huecos tienen más complicación de lo que creía, pero al final todo va saliendo.

  25. #175
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Navidades ociosas, poco podemos hacer y a ratos, ajustando los elevadores al fuselaje.



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  26. #176
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Feliz Navidad y año nuevo a todos. El mejor propósito que podemos tener este año es ante todo procurar ser felices, y si se acompaña con salud y amor, será perfecto. Y eso es lo que os deseo a todos.
    Por otro lado, seguimos con la parte de atrás, ajustando cosillas



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  27. #177
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Hemos preparado los huecos de los alerones y los elevadores. Los alerones y elevadores son de prueba, tengo que ver, las partes internas de esas secciones.


  28. #178
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Muy buen trabajo amigo, da gusto verte puliendo esos detalles.

    Veo que modelas animado.

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  29. #179
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  30. #180
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Muy buen trabajo amigo, da gusto verte puliendo esos detalles.

    Veo que modelas animado.

    Muchas gracias Jefe, va poco a poco, pero va, y encima escuchando Iron Maiden de lujo...

  31. #181
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    Re: Mitsubishi A6M "Zero"

    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    ¿Vas a animarlo también...?
    Gracias. Tengo pensado hacerle algún rig, alerones, ruedas, cabina si algo de eso.

  32. #182
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    Hola,
    Os comparto la lista de reproducción que estoy haciendo del Zero, a ver si pronto subo actualizaciones.

    https://youtube.com/playlist?list=PL...feature=shared

    Un saludo

  33. #183
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  34. #184
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Va estupendo todo.... SALUDOS
    Muchas gracias compañero

  35. #185
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    Muy bueno el detallado que has mostrado en el video, pieza por pieza, la verdad es que la calidad que has impreso en el modelado es impresionante, un saludo amigo y gracias a ti.
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  36. #186
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Muy bueno el detallado que has mostrado en el video, pieza por pieza, la verdad es que la calidad que has impreso en el modelado es impresionante, un saludo amigo y gracias a ti.
    Muchas gracias jefe.

  37. #187
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    Hola he estado trabajando en los alerones y las piezas definitivas ya están hechas, como se puede ver, casan a la perfección. Los estabilizadores traseros también y se les hizo uno pequeñín.



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  38. #188
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    Vamos trabajando los estabilizadores, con estos huecos que tiene luego redondearemos esa parte como si de una pequeña ala se tratase, a ver si encuentro referencias del anclaje.



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  39. #189
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    Bien, ahora lo mismo que hemos hecho con los elevadores, hay que repetirlo en el timón. También ese chaflan al comienzo para el encaje de la parte móvil del timón en el resto. Una cosa así



    Quedando más o menos así.




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  40. #190
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    Estás modelando con tanta precisión, que a veces me da la sensación de que estás montando un avión de verdad...

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  41. #191
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    Estás modelando con tanta precisión, que a veces me da la sensación de que estás montando un avión de verdad...

    Jjajajajaj gracias lo malo de encontrar buenas referencias, ves un agujero, y dices "me toca taladrar"

  42. #192
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    Terminado los detalles del timón, el chaflan lo haremos cuando unamos las dos caras por ahora así se queda. Tengo que ver las uniones que llevan tanto alerones, estabilizadores y timón.






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  43. #193
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    Pasamos a las alas, aquí tengo dudas con uno de los huecos, el que está más a la punta referenciado con un cuadro negro, tengo referencias de modelos en los que está y otros no, habrá que mirarlo con detenimiento



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  44. #194
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    Hecha una corrección en la parte delantera de la cabina, esa sección marcada en rojo era demasiado grande, a tocado mover unas cuantas cosas pero bien.



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  45. #195
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    Estoy haciendo pruebas con materiales en entornos hdri, de paso hice algunos renders que os dejo aquí.




    pppppp



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  46. #196
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    Muy buen trabajo....

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  47. #197
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    Muy bueno, realmente muy bueno, si pusieras a cuatro pintores con pistola me lo creía y todo, enhorabuena.

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  48. #198
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    Muy buen trabajo....
    Muchas gracias

  49. #199
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    Muy bueno, realmente muy bueno, si pusieras a cuatro pintores con pistola me lo creía y todo, enhorabuena.

    Muchas gracias
    A ver si soy capaz de sacar un material que se parezca lo más posible a la pintura, sobre todo en brillos y reflexiones, luego el resto lo harán las texturas, desplazamiento y bollos. Algo así


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  50. #200
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    Estamos trabajando sobre el mecanismo que mueve el alerón. ¿Con o sin capuchón o ambas cosas?



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  51. #201
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    Aprovecho y os dejo unos render más. Una de las escenas que tengo en mente es el Zero saliendo de entre las nubes de frente.



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  52. #202
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  53. #203
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Ya solo le falta "escupir" balas.....

    Llevas un buen ritmo.
    Saludos
    Pa pa pa pa pa.... a las 6 de un hellcat.

  54. #204
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    Seguimos trabajando las alas y los distintos elementos que están a lo que tamaño se refiere un poco a ojo de buen cubero, Más adelante ajustaremos.



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  55. #205
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    Otra pequeña actualización. Se han achatado las toberas de escape, se puso capuchón al sistema de movimiento de los alerones. Con respecto a las toberas de escape debo de hacer cálculos en tamaño, pero como debemos de volver al motor para darle es remate final, se hará en ese momento, sin que se me olvide que también hay que volver a la cabina para el cableado y refinado de algunos elementos de esta. Parece que no cambia mucho, pero esto es como decía el poeta sobre el río Duero. Quien pudiera como tú, a la vez quieto y en marcha, cantar siempre el mismo verso, pero con distinta agua.







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  56. #206
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    Muy buenos los avances y el poema, nivel de detalle 1000 X 100.

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  57. #207
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Muy buenos los avances y el poema, nivel de detalle 1000 X 100.

    Muchas gracias. He añadido dos cañones más en las alas de 13 mm y un detalle en los de 22mm para la versión a5m5c que es la que llevó en sus últimos días de piloto el As Japones Saburo Sakai.




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  58. #208
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  59. #209
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    ¿Ya llevas con este modelo casi un año... no?

    Que paciencia...
    si por ahí andará, y le queda un poco todavía y luego las texturas... mejor no lo pienso

  60. #210
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    Algún que otro tornillo nos va a tocar modelar



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  61. #211
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  62. #212
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Hay que apretar bien los tornillos, que si no, se desmonta el aparato...
    Luego tendré que hacer juegos de tornillos pa vender.

  63. #213
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    Haz cajas de 12 unidades se venden mejor.

    Muy bueno el trabajo amigo. Esta mañana me vino a la memoria tu trabajo viendo un programa de esos de accidentes de aviones.
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  64. #214
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Haz cajas de 12 unidades se venden mejor.

    Muy bueno el trabajo amigo. Esta mañana me vino a la memoria tu trabajo viendo un programa de esos de accidentes de aviones.

    Dicho y hecho ¿Dónde mandamos el material?.


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  65. #215
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    Esta sí que es buena...
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  66. #216
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    :-p:-p:-p

    esta sí que es buena...

    :-p :-p :-p
    Última edición por Tirit; 07-03-2025 a las 23:17

  67. #217
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  68. #218
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Los tornillos cargan mucho la escena.. ¿tú ordenador es muy potente?
    No lo voy a hacer todos, pero algunos si.
    Respecto al ordenador
    Procesador : AMD Ryzen 9 7950X3D 16-Core 4.20 GHz
    RAM: 64Gb kingston fury beast ddr5 5200mhz (tenia otros 64 Gb pero la placa tiene conflictos con 4 módulos de 32Gb)
    GPU: GeForce RTX 4090 Aorus Etreme Waterforce 24Gb GDDR6X DLSS3
    PlacaB:Asus ROG Crosshair X670e hero

    Por ahora lo muevo todo sin problemas.
    Última edición por Tirit; 08-03-2025 a las 13:00

  69. #219
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    Es un pedazo de ordenador, no deberías tener problemas, precisamente ese procesador está sobrado para escenas muy complejas y recargadas.
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  70. #220
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Es un pedazo de ordenador, no deberías tener problemas, precisamente ese procesador está sobrado para escenas muy complejas y recargadas.
    Por ahora todo bien, además poco gematría queda ya.

  71. #221
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  72. #222
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    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    Si que es un pedazo de ordenador...
    Saludos


    La GPU refrigerada por liquido, se calienta menos aparentemente.

  73. #223
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    Hola después de un pequeño descanso, retomamos el "roplano", voy a terminar el cableado de la cabina, finalizar algunos detelles y dejarla casi terminada. Esto es más largo, que un día sin pan.



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  74. #224
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    Buff, ya tengo ganas de ver esos instrumentos texturizados, tienen muy buena pinta.
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  75. #225
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    A ver si le meto un buen empujón y avanzo un poco más.

  76. #226
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    Seguimos refinando lo que parece el sistema de emergencia del tren de aterrizaje, para su despliegue de forma manual, la palanca que está en el cuadro de mando, se enganchaba ahí y accionado repudiadas veces el tren iba bajando. Es como aparece en la escena final de Dunkerque cuando el spitfire se queda sin combustible y repliega de forma manual el tren de aterrizaje. Por esa zona hay mas tubos. La pieza en forma de T es solo una referencia.




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  77. #227
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    Y yo que pensaba que lo que habías realizado hasta ahora tenía mucho trabajo, esto no se queda atrás, es que no hay una pieza simple, bueno sí, supongo que los cristales del avión.
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  78. #228
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    Los cristales si, pero en cuanto empiece con la cúpula de la cabina, esa tiene chicha también.
    Última edición por Tirit; 26-03-2025 a las 11:35

  79. #229
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  80. #230
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    Había visto este trabajo, pero el tuyo creo lo supera con creces...

    https://biblus.us.es/bibing/proyecto...A%2C+MARIO.pdf
    Muchas gracias. Si lo había visto y de hecho lo tengo en alguna carpeta.

  81. #231
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    Y yo que pensaba que lo que habías realizado hasta ahora tenía mucho trabajo, esto no se queda atrás, es que no hay una pieza simple, bueno sí, supongo que los cristales del avión.
    Ah que lo acabo de ver. Gracias por esa portada.

  82. #232
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    Ah que lo acabo de ver. Gracias por esa portada.
    De nada amigo, gracias a ti por compartir el proceso...
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  83. #233
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    De nada amigo, gracias a ti por compartir el proceso...

  84. #234
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    Bueno más o menos, tenemos esa parte hecha, antes de ponerme con el otro lado, por fin y sin que sirva de precedente vamos ha atornillar esas armas. Pasando al otro lado aparte del cableado, hay que hacer la cadena, me imagino que será un sistema del trim, terminar el acelerador, y la unión de la barra con esa palanca, de la 2 imagen situada a la derecha en la esquina superior, es una especie de masterarm, si no me equivoco.
    Edit El cilindro que se ve entre los pedales es un olvido de una referencia, no tiene nada que ver con los instrumentos de la cabina.



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  85. #235
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    ¿Vas a modelar también a un "tokkotai" ?

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  86. #236
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    ¿Vas a modelar también a un "tokkotai" ?

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    Si que tengo intención de modelar un piloto, como el avión va a ser el de Saburo Sakai, tenía intención de hacerle a él, pero del dicho al hecho va un trecho



    Por otro lado cadena terminada.



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  87. #237
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    Buena idea la de poner al piloto, otro trabajo extra por eso... Muy buenos detalles estos también que has publicado.

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  88. #238
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    Buena idea la de poner al piloto, otro trabajo extra por eso... Muy buenos detalles estos también que has publicado.

    El problema del piloto está en la poca info que hay de Saburo en plan imágenes, va a costar que se parezca pero si no se intenta no se sabe.

  89. #239
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    También he ido añadiendo cosas al exterior como las planchas de protección de los tubos de escape, que he alargado un poco (según referencias de imágenes)




    Por fin se atornillaron las armas.



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  90. #240
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  91. #241
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    Muchas gracias. Tiene cierto parecido, está sacado de aquí. Algo así como la figura saldrá.



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  92. #242
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    Si... me refiero que poniendo en PINTEREST el nombre o hasta poner "Uniforme de piloto japones de la IIGM" te saldrán varias imágenes... la verdad es que no hay muchas, pero vale para ver referencias.

    Saludos y suerte.

  93. #243
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  94. #244
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    https://es.pinterest.com/search/pins...iform&rs=typed
    O.... Imperial Japanese Navy Pilot uniform
    Gracias. No si por el traje tengo bastantes referencias, va a ser difícil la cara del personaje, pero lo intentaremos.

  95. #245
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  96. #246
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    Para el personaje puedes utilizar Makehuman
    https://static.makehumancommunity.or.../releases.html

    Gracias. Pero no tengo problemas para modelar una cabeza, es sacar el parecido con él, a ver si encuentro alguna de perfil, para ver las facciones.
    No obstante sino encuentro referencias es muy buena opción.
    Última edición por Tirit; 29-03-2025 a las 09:23

  97. #247
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    Bueno, terminadas las partes de la cadena. acelerador y lo que parece ser el masterarm, nos ponemos con el cableado.



    Ahora de esta unidad, creo que sale un cable directo a la antena circular para darle energía.



    Seria tal que así.



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  98. #248
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    Hola, seguimos con las conexiones a las que más adelante, cuando me meta con los listones y remaches, haremos sus capuchones, para que no quede el cable metido tal cual.



    También vamos modelando elementos que no habíamos tenido en cuenta, como la palanca esa que lleva el cable a la antena de madera.

    Se han hecho pequeños ajustes; la colocación de los cables la estoy haciendo según veo referencias, pero he de decir que en algunos casos, por falta de ellas, van un poco a mi bola, pero intentando que sea realista. El mamparo antifuego, que es lo que separa el tanque de aceite del de combustible y en teoría está para que el fuego no penetre en la cabina, he decidido hacerlo más fino para dar espacio al sistema de apagallamas de las armas interiores, que queda muy apretado.

    En el exterior he afinado el capuchón del motor, dejándolo más o menos como es y no tan recto. Y seguimos...



    El capuchón del motor mas suavizado.



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  99. #249
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    Esto que estás haciendo es como diseñar un avión desde cero, en serio, con los conocimientos que estás aplicando se podría fabricar uno.

    Lo de la antena de madera lo desconocía totalmente.

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  100. #250
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    Más cables "Lord of the wire"





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  101. #251
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    Esto que estás haciendo es como diseñar un avión desde cero, en serio, con los conocimientos que estás aplicando se podría fabricar uno.

    Lo de la antena de madera lo desconocía totalmente.

    Muchas gracias,
    Si al parecer de madera, no se dónde lo leí, pero ese era el material.
    Última edición por Tirit; 03-04-2025 a las 13:48

  102. #252
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    Avanzamos en el acelerador con sus listones el mecanismo, nos toca buscar



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  103. #253
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    Bueno después del gran apagón seguimos. Nos hemos metido con el tren de aterrizaje, ya iba siendo hora.




    Hemos aprovechado para retocar el tamaño de las armas y redondear un poco la punta de las alas.





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  104. #254
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    Hola os dejo una pequeña animación de la apertura y cierre del tren principal, la pestaña que se abre y cierra a la derecha, lo hace de forma mecánica, se tiene que hacer la pieza por completo. Hace una V suavizada con una apertura en el medio, un listón que parte desde la parte superior del tren se introduce, de tal forma que cuando sale el tren, el listón empuja la pieza y se abre, y cuando se retrae el tren, el listón tira de la pieza y la cierra, explicado de forma sencilla.

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  105. #255
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    Hey muy bueno, no sabía que ibas a animarlo, aunque llegados este punto ya no me extraña nada, este avión volará alto.

    PD: He tenido que detener varias veces para adaptar códigos antes del salto.

    Un saludo.
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  106. #256
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  107. #257
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    Ya puesto, le puedes poner sonidos y un poco de humo de los motores cuando arranque...

    https://pixabay.com/es/sound-effects/search/avi%C3%B3n/
    Muchas gracias, si al final hago alguna animación que seguro que si, se hará.

  108. #258
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    Hey muy bueno, no sabía que ibas a animarlo, aunque llegados este punto ya no me extraña nada, este avión volará alto.

    PD: He tenido que detener varias veces para adaptar códigos antes del salto.

    Un saludo.
    Muchas gracias Si se animarán algunas cosas y como decía, seguro que alguna animación hacemos como colofón final.

  109. #259
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    Hola a todos .Se cierra la sección de tren de aterrizaje principal y así quedará hasta que volvamos a ella seguramente en la fase de detallado de la parte de abajo de la aeronave.

  110. #260
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    Con qué te vas a poner ahora?
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  111. #261
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    Con qué te vas a poner ahora?
    No, sigo con él, pero la parte de abajo tendrá que esperar, estoy o bien con el motor, darle el último empujón o la cabina.
    Luego tengo que empezar con otro proyecto que iré poniendo, que involucra también impresión 3d pero más directa que esto.
    También la parte del proyecto más díficil, es la de convencer a mi mujer que me deje ponerlo en el salón, sin duda lo que más va a costar, y encima sin garantías.

  112. #262
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    Hola a todos .Se cierra la sección de tren de aterrizaje principal y así quedará hasta que volvamos a ella seguramente en la fase de detallado de la parte de abajo de la aeronave.

    Pero que seeetooooooo.

  113. #263
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    Vaya, algo que he modificado mal, lo quito ya.


    Si no te importa, sube las imágenes cuando puedas, un saludo y disculpa.
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  114. #264
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Vaya, algo que he modificado mal, lo quito ya.


    Si no te importa, sube las imágenes cuando puedas, un saludo y disculpa.
    Jjajaja

  115. #265
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    Hola nos hemos puesto como veis con la punta de las alas, las luces que lleva en esa parte, hemos hecho los huecos correspondientes y ahora modelaremos las luces.
    Esto va tomando forma poco a poco.

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  116. #266
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    Hola a todos .Se cierra la sección de tren de aterrizaje principal y así quedará hasta que volvamos a ella seguramente en la fase de detallado de la parte de abajo de la aeronave.
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  117. #267
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    Terminadas las luces de forma básica para más adelante ver si están en escala y detallar más.

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  118. #268
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    Hola, hemos hecho más cambios (puntos rojos). El más destacable es la apertura del hueco y el modelado de la placa que alberga el apagallamas de las Type 97.

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  119. #269
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    Seguimos avanzando, hemos añadido unos tornillos y hecho el hueco del apagallamas. Ahora debemos hacer un poquito más delgado el mamparo del tanque de gasoil (punteado rojo), en ambos lados, para acomodar elementos interiores y para que la parte que hicimos mas pequeña delante de la cabina, lo sea un poco más. A estas alturas se pueden producir bastantes cambios ya que el blueprint está ahí para elementos mayores y ya está, ahora domina la referencia real, fotos, videos etc..

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  120. #270
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    Cuando esté acabado tienes que dejar que demos una vuelta.
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  121. #271
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    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Cuando esté acabado tienes que dejar que demos una vuelta.
    Eso está hecho

  122. #272
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Perdonadme pero estoy liado en otras cosas y va la cosa lenta, en la web igual. A ver si nos ponemos las pilas y al dia. He recortado aun más la sección marcada con puntos rojos, creo que la distancia ya es correcta. Se han añadido también unas piezas que cierran la apertura del morro por donde disparan las type 97.



    2

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  123. #273
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Hola. Hemos cortado las aletas de refrigeración del capuchón del motor, para su posterior modelado, antes de nada igualarlas en tamaño y que case todo en su sitio.


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  124. #274
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Lo sigo post a post, no dejo de alucinar con los acabados que le estás haciendo.

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  125. #275
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Lo sigo post a post, no dejo de alucinar con los acabados que le estás haciendo.

    Muchas gracias, a ver si estos días le meto un buen achuchón por lo menos para hacer el contenedor del tren de aterrizaje y tener esa parte preparada para el motor.
    Seria esta parte interior.

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  126. #276
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Jo vamos mas lentos el caballo del malo. Pequeño avance.

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  127. #277
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Otro pequeño avance más, las piezas y huecos de al lado de hud.



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  128. #278
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Debes conocerte el avión con todo lujo de detalles.
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  129. #279
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Debes conocerte el avión con todo lujo de detalles.
    Alguna cosilla se me escapa todavía.
    Se han perforado los huecos del sistema de movimiento de los alerones, con lo que poco a poco, el ala va tornando a su fin.

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  130. #280
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Hola a todos, este último mes no he podido hacer nada, vino mi padre a casa y le dedico a él todo mi tiempo libre, ahora que tengo algo más de tiempo (valga la redundancia), pues seguiremos por dónde lo dejamos.

  131. #281
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Lo primero es lo primero amigo, bien echo.

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  132. #282
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    Lo primero es lo primero amigo, bien echo.

    Así es.

  133. #283
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  134. #284
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    A seguir con el proyecto....
    Claro que si.

  135. #285
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Buenas seguimos por la parte que cubre el tren de aterrizaje por la parte central como indica la miniatura de la imagen señalada en rojo.





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  136. #286
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Seguimos



    Vamos recolocando los elementos

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  137. #287
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Ahora toca investigar un poco más sobre las conexiones, tubos y mangueras que salen de esa zona

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  138. #288
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Seguimos añadiendo más cosillas, lo de las mangueras casi está ya.

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  139. #289
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    Thumbs up Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    No veas la caña que le estás dando otra vez, tu paciencia y virtud es increíble amigo.
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  140. #290
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por 3dpoder Ver mensaje
    No veas la caña que le estás dando otra vez, tu paciencia y virtud es increíble amigo.
    Muchas gracias, la verdad es que se está haciendo interminable, como un cuadro que no quieres acabar
    Aprovechamos que estamos por esos lares del motor para dejar casi terminado el soporte de la campana y el motor.

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  141. #291
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Rectificando
    La unión final de los travesaños en su parte de arriba no es así, si es valido para la primera versión del zero, pero debemos tener en cuenta que se cambio la entrada de aire por la parte de arriba, con lo cual todo el mecanismo de admisión no puede entrar si los travesaños en la parte de arriba se quedan así, de tal forma que su forma correcta es esta, teniendo en cuanta el ajuste que haremos cunado la parte de atrás del motor se modele. Esto es un aprender y no parar.



    Aquí se muestra por donde entra el aire, la zona donde esta la X roja se perforará para sacar el cono de admisión.

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    Última edición por Tirit; 15-08-2025 a las 21:02

  142. #292
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Hola os dejo unos renders de prueba.











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  143. #293
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    ¿A cuántos vértices o caras ha subido la cosa....?
    ¿Y Cuántos megas tiene ya todo el modlo junto...?


    Saludos.. un trabajo muy conseguido.
    Última edición por Soliman; 21-08-2025 a las 08:45

  144. #294
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    Re: Mitsubishi A6M -Zero-

    Cita Iniciado por Soliman Ver mensaje
    ¿A cuántos vértices o caras ha subido la cosa....?
    ¿Y Cuántos megas tiene ya todo el modlo junto...?


    Saludos.. un trabajo muy conseguido.
    Hola, perdona la tardanza, ahí tienes tu respuesta, yo supongo que no crecerá mucho más, pero quién sabe

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