Mazda расширяет CX-60 новым шестицилиндровым дизелем
Японский бренд расширяет гамму CX-60, добавляя мощный и изысканный дизельный вариант. Эта модель оснащена двигателем внутреннего сгорания большой мощности в сочетании с 48-вольтовой электрической системой, что обеспечивает динамичную производительность без ущерба для эффективности. 🚗
Механика: современный дизель с электрической поддержкой
Сердце этой версии — блок e-Skyactiv D объемом 3.3 литра с шестью цилиндрами в ряд. Технология мягкой гибридизации позволяет восстанавливать энергию при торможении или замедлении, которая используется для питания вспомогательных систем или для предоставления дополнительного импульса тепловому двигателю. Объявленная итоговая мощность составляет 254 л.с.
Основные технические характеристики:- Двигатель: 3.3 л дизельный 6-цилиндровый в ряд с 48-вольтовой электрической поддержкой.
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая.
- Привод: Задний привод в базе, с опцией полного привода (AWD).
Mazda утверждает, что этот технический подход позволяет снизить расход топлива и выбросы по сравнению с предыдущими дизельными двигателями.
Дизайн и оснащение без изменений
Что касается внешнего вида и оснащения, этот дизельный вариант сохраняет идентичность CX-60. Он сохраняет дизайн в стиле Kodo, с интерьером, использующим премиальные материалы, такие как кожа, алюминий и традиционные японские ткани.
Ключевые аспекты дизайна и комфорта:- Внешний вид в философии дизайна Kodo от Mazda.
- Интерьер с отделкой кожей, алюминием и японскими тканями.
- Полное оснащение системами помощи водителю (ADAS).
Явная ставка в эволюционирующем сегменте
С этим шагом Mazda демонстрирует свою приверженность двигателям внутреннего сгорания, оптимизируя их с помощью электроники. Этот шестицилиндровый дизельный CX-60 позиционируется как мощная и рафинированная альтернатива в премиальном SUV-сегменте, бросая вызов тенденции к полной электрификации и предлагая то, что некоторые могут воспринять как техническое заявление о намерениях. 🔧