Поль Эспаргаро и Росси предупреждают: Каталония станет коробкой сюрпризов в MotoGP

17.05.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Пол Эспаргаро и Валентино Росси проанализировали ключевые моменты Гран-при Каталонии, отметив, что Барселона может преподнести сюрпризы из-за высокой степени равенства среди мотоциклов в настоящее время. Росси подчеркивает, что электроника выровняла производительность, позволив всем гонщикам быть очень близкими по времени, в отличие от предыдущих сезонов, где Ducati явно доминировала. Пелитон прибывает без явного фаворита.

Мотоциклы MotoGP наклоняются в пятом повороте на трассе Барселона-Каталония, передние колеса поворачиваются, задние шины демонстрируют деформацию резины при торможении, на экранах пит-стенда отображаются данные телеметрии с кругами в пределах 0,1 секунды, электронные блоки управления светятся активностью, аэродинамические крылья разрезают воздух, частицы пыли поднимаются с поверхности трассы, кинематографическая спортивная фотография, драматический послеполуденный солнечный свет отбрасывает длинные тени, фотореалистичная инженерная визуализация, интенсивное гоночное действие, демонстрирующее техническое равенство

Электроника и шасси: новый баланс, меняющий правила игры 🏍️

По словам Росси, эволюция электроники сократила различия между марками. Раньше Ducati получала преимущество за счет своего двигателя и аэродинамики; сегодня системы контроля тяги и управления торможением позволяют Yamaha, Honda и KTM конкурировать на одном уровне. Пол Эспаргаро добавляет, что асфальт Монтмело требует сцепления и стабильности при торможении, областях, где раньше Ducati была сильнее. Теперь любой производитель может победить, если правильно настроит мотоцикл.

Равенство таково, что даже маршалы сомневаются, кто лидер 😅

При таком равенстве команды уже не знают, праздновать ли быстрый круг или ждать, пока у соседа будет неудачный день. Росси шутит, что теперь ключ не в том, чтобы иметь самый мощный мотоцикл, а в том, чтобы не забыть выключить автопилот на старте. Пол, в свою очередь, предполагает, что если тенденция сохранится, скоро мы увидим механиков, бегущих за мотоциклами, чтобы подталкивать их в медленных поворотах.