Opel подтвердил свое участие в продуктовой атаке группы Stellantis к 2030 году, поддерживаемой стратегическим планом FaSTLAne 2030, который мобилизует 60 миллиардов евро. Немецкий бренд выпустит четыре новые модели, две из которых будут использовать новую платформу STLA One, разработанную для крупносерийных электромобилей. Компания позиционирует себя как ключевого регионального игрока в Европе в рамках конгломерата.
Платформа STLA One: техническая основа будущих Opel 🚗
Архитектура STLA One — это модульная платформа, поддерживающая аккумуляторы емкостью до 118 кВт·ч и запас хода более 700 километров. Разработанная для переднего или полного привода, она позволяет производить автомобили от компактных до среднеразмерных внедорожников. Opel будет использовать эту базу для двух своих новых моделей, оптимизируя затраты и время разработки. Платформа также предлагает возможности быстрой зарядки мощностью до 200 кВт, что является важным фактором для конкуренции в сегменте C.
Четыре модели для спасения мира (и рабочих мест в Рюссельсхайме) 😅
Всего с четырьмя новыми моделями за десятилетие Opel, похоже, усвоил урок, что меньше — значит больше, или, по крайней мере, что это дешевле. Пока Stellantis инвестирует 60 миллиардов, немецкий бренд довольствуется технологическими крохами и двумя автомобилями на платформе STLA One. Правда, с запасом хода в 700 километров вы сможете добраться до следующего открытого дилерского центра, что с текущей сетью почти является испытанием на выходные.