Установка скрытых радаров в местах, где ошибка почти неизбежна, раскрывает чёткий приоритет: наполнять казну, а не спасать жизни. Водителя наказывают за невнимательность, игнорируя при этом плохо спроектированные перекрёстки или отсутствие образовательных кампаний. Это противоречие показывает, что система предпочитает автоматические штрафы реальной профилактике, превращая безопасность дорожного движения в бизнес на штрафах.
Карательная технология без продуманного дизайна 🚦
Зонные радары или радары на светофорах фиксируют нарушения с миллиметровой точностью, но не анализируют их причины. Плохо обозначенный перекрёсток или перелом продольного профиля дороги без видимости приводит к одной и той же ошибке у сотни водителей в день. Вместо того чтобы перепроектировать дорогу, устанавливают радар. Технологию можно было бы использовать для сбора данных об аварийно-опасных участках и предложения улучшений, но предпочитают более прибыльный вариант: автоматический штраф.
Радар, который видит всё, кроме реальной проблемы 📸
Если бы радар мог говорить, он бы сказал: Извини, я только взимаю плату, ничего не исправляю. Тем временем администрации обещают просветительские кампании, которые так и не проводятся, и списывают аварии на человеческую невнимательность. То есть, водитель виноват в том, что у него нет рефлексов пилота ралли на плохо освещённой кольцевой развязке. Хорошо хоть штраф приходит вовремя — это ведь главное.