Кризис в немецкой автомобильной промышленности усугубляется, и Mercedes-Benz решил принять беспрецедентную меру: оказывать давление на своих поставщиков с помощью официальных писем. Новый директор по закупкам требует снижения затрат и большей жесткости в переговорах. В то время как BMW держится на плаву, Volkswagen, Porsche и Audi также страдают от давления китайских производителей. Эта стратегия отражает серьезность момента для компании со звездой.
Инженерия давления: как пересматривается ключевой компонент 🔧
Письмо, отправленное Mercedes, — это не просто уведомление. В нем подробно описаны конкретные цели по снижению затрат на такие детали, как аккумуляторы, электроника и шасси. Компания стремится сократить расходы на определенные компоненты до 15% без ущерба для воспринимаемого качества. Поставщики, оказавшиеся между жесткими рамками маржи и требованиями инноваций, вынуждены пересматривать свои производственные и логистические процессы. Некоторые уже предупреждают, что пространство для маневра практически отсутствует.
Письмо от Деда Мороза (версия Mercedes) 📜
Представьте, что вы получаете письмо от Деда Мороза с просьбой снизить цену на уголь и сани. Именно это и сделал Mercedes со своими поставщиками: послание, которое приносит не подарки, а требования. Вдобавок немецкая фирма просит поставщиков затянуть пояса, в то время как сама пытается не сломать пряжку. Кому-то следовало бы напомнить им, что любовные письма отправляют с цветами, а не со счетами.