Скотт Маклафлин и Алекс Палу прибывают в качестве главных претендентов на поул-позицию в субботу в Индианаполисе. Их результаты в «Быструю пятницу» задают темп. Маклафлин показал самый быстрый одиночный круг со скоростью 232,674 миль/ч, а его средняя скорость по четырем кругам составила 232,576 миль/ч. Палу не отставал, показав первый круг со скоростью 232,532 миль/ч, хотя последующие круги снизили его среднюю скорость до 232,026 миль/ч, что стало вторым результатом дня. Квалификация обещает быть напряженной.
Разработка настроек имеет решающее значение 🏎️
Команды усердно работали над настройками для «Быстрой пятницы». Маклафлин нашел почти идеальный баланс между сцеплением и максимальной скоростью, что позволило ему поддерживать постоянный темп на всех четырех кругах. Ключевым фактором стала его машина с особыми аэродинамическими настройками, создающими прижимную силу без потери скорости на прямых. Палу, в свою очередь, выбрал более агрессивную конфигурацию на первом круге, но потерял стабильность на последующих. Инженеры анализируют данные телеметрии, чтобы отточить настройки перед квалификацией.
Искусство не разбиться на первом повороте 😅
Между тем, кто быстрее, и тем, кто сохраняет твердую руку, квалификация в Индианаполисе похожа на экзамен по вождению, где учителем является бетонная стена. Кажется, Маклафлин учился по секретным конспектам, в то время как Палу показал, что может стартовать как ракета, хотя потом вспоминает, что запасных тормозов у машины нет. В конце концов, важно не только ехать быстро, но и не закончить гонку, осматривая достопримечательности с трибуны.