Семья Сааде, владеющая судоходной компанией CMA CGM, управляет Марселем, как собственным кораблем. Родольф Сааде превратил компанию в экономический двигатель региона, финансируя инфраструктуру и спонсируя мероприятия. Однако после критики за рекордную прибыль во время пандемии гигант судоходства решил плыть с погашенными огнями.
Умная логистика: алгоритм, который не видит кризиса 🚢
CMA CGM внедрила системы управления флотом на основе искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов и снижения затрат. Ее центры обработки данных в Марселе обрабатывают контейнерный трафик в реальном времени, адаптируя логистику к глобальному спросу. Компания также инвестирует в альтернативные виды топлива, такие как СПГ, хотя ее флот по-прежнему в основном работает на дизеле. Цифровизация позволяет Сааде контролировать каждое движение со своего терминала, невзирая на медийный шторм.
Как заработать деньги, а потом прикинуться шведом 💰
Родольф Сааде овладел искусством скрытности: заработав миллиарды во время ковида, теперь он финансирует оперу и местный футбол. Марсельская пресса больше не спрашивает о чрезмерной прибыли, а спрашивает о новом стадионе, который оплачивает CMA CGM. Это как если бы капитан корабля после успешного абордажа начал раздавать конфеты в порту. Правда, команда по-прежнему получает справедливую зарплату.