Премьер-министр Франции Себастьен Лекорню подтвердил расширение государственной помощи для смягчения роста цен на топливо. Новый план может обходиться в сумму от 1,2 до 1,7 миллиарда евро в год. Однако правительство не уточнило, как будет финансироваться этот расход и какие сокращения будут применены для покрытия счета.
Техническая дилемма финансирования субсидий без ущерба для развития 🧐
С экономической точки зрения, вливание от 1,2 до 1,7 миллиарда евро без четкого источника доходов создает дисбаланс в государственных счетах. Чтобы не увеличивать долг, правительству пришлось бы перераспределить средства из других министерств, таких как министерство экологического перехода или инфраструктуры. Это может задержать проекты устойчивой мобильности или цифровизации сетей, которые являются ключевыми для снижения зависимости от ископаемого топлива в долгосрочной перспективе.
Магия создания денег из ничего (без рецептов) 🪄
План прост: мы тратим 1,7 миллиарда, но не спрашивай, откуда они берутся. Это как когда ты заправляешь бак автомобиля и говоришь, что заплатишь в следующем месяце, но знаешь, что твой счет в минусе. Французское правительство открыло формулу, по которой деньги появляются как по волшебству. Или, возможно, оно надеется, что граждане заплатят за бензин с той же верой, с какой оно обещает его финансировать.