Cupra Terramar VZ Extreme показался на зелёном аду с настройками, которые обещают изменить восприятие семейных внедорожников. Четыре выхлопных трубы, усиленная подвеска, унаследованная от Formentor VZ Extreme, и двигатель мощностью 350 лошадиных сил намекают на то, что эта модель пришла не играть, а пожирать асфальт. Первые снимки из Нюрбургринга подтверждают более маневренное шасси и агрессивную стойку, которая так и приглашает нажать педаль в пол.
Шасси и двигатель: технический рецепт самого радикального Terramar 🏎️
Под кузовом Terramar VZ Extreme установлены адаптивные амортизаторы и перенастроенные стабилизаторы поперечной устойчивости для уменьшения кренов в поворотах. Более жесткая подвеска в сочетании с объёмными спортивными сиденьями призвана удерживать водителя прижатым к креслу во время прохождения виражей. С 350 лошадиными силами под капотом приоритетами становятся тяга и распределение веса, чтобы обуздать мощность, не позволяя семейным габаритам сказываться на динамике.
Семейный внедорожник? Скорее, всплеск мощности с задними сиденьями 😈
Увидеть внедорожник с четырьмя выхлопными трубами и 350 лошадиными силами, разъезжающий по Нюрбургрингу, — это всё равно что встретить отца семейства в спортзале со штангой в 100 кг: ты знаешь, что он может отвезти детей в школу, но также и то, что он оставит не один спорткар позади на светофоре. Жесткая подвеска обещает разбудить задних пассажиров на каждой кочке, хотя водитель будет улыбаться. В конце концов, кто-то же должен был доказать, что практичное тоже может быть весёлым.