Новый CUPRA Terramar VZ Extreme был замечен на Нюрбургринге во время первых испытаний. Эта версия, запланированная на 2027 год, развивает более 300 лошадиных сил и отходит от семейного подхода SUV, принимая более спортивный характер. Хотя внешне он напоминает стандартный Terramar, такие детали, как 20-дюймовые колеса, низкопрофильные шины и мощная тормозная система Akebono с медными суппортами, выдают его агрессивную природу.
Техническое развитие: тормоза Akebono и настроенное шасси 🏎️
Под кузовом VZ Extreme оснащен усиленным шасси и заниженной подвеской для оптимизации прохождения поворотов. Тормоза Akebono с медными суппортами обеспечивают стабильное торможение на трассе, а низкопрофильные шины предлагают лучшее сцепление на сухом покрытии. Хотя CUPRA не подтвердила цифры, ожидается, что бензиновый двигатель будет выдавать от 300 до 320 л.с., с полным приводом и семиступенчатой коробкой DSG. Испытания на Нюрбургринге указывают на явный акцент на производительности на треке.
Семейный SUV, который пошел в спортзал 💪
Видеть SUV с 300 л.с. и гоночными тормозами на Нюрбургринге — это как наблюдать за отцом семейства, поднимающим штангу в парке: впечатляет, но задаешься вопросом, действительно ли ему нужно столько мускулов, чтобы возить детей в школу. Terramar VZ Extreme, похоже, полон решимости доказать, что да, SUV может быть замаскированным спорткаром. В то время как другие модели ищут пространство и комфорт, этот CUPRA делает ставку на шум, повороты и адреналин. Правда, будем надеяться, что багажник не окажется размером с рюкзак.