CATL запускает Choco-swap — замену батарей для грузовиков за сто двадцать секунд

29.05.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Компания CATL представила в Китае первую систему замены аккумуляторов для грузовых фургонов, получившую название Choco-swap. Этот метод позволяет заменить батарею всего за 120 секунд, устраняя длительное ожидание зарядки. Для горожан это означает более быстрые доставки и снижение затрат на электроэнергию вдвое по сравнению с дизельным топливом, улучшая городскую логистику.

Электрический грузовик в городском логистическом центре, роботизированная рука извлекает разряженный аккумуляторный блок из-под днища, в то время как свежая батарея опускается с верхней портальной конструкции, светодиодные индикаторы на модулях аккумулятора горят зеленым, автоматизированное управляемое транспортное средство позиционируется под шасси, голографический дисплей с таймером замены на 120 секунд парит рядом, бетонный пол с разметкой безопасности, яркое белое промышленное освещение, металлические поверхности отражают синее свечение от разъемов аккумулятора, фотореалистичная техническая визуализация, кинематографическая перспектива с уровня земли, драматические тени подчеркивают механическую точность

Как работает быстрая замена аккумуляторов в грузовиках ⚡

Система Choco-swap использует автоматизированные станции, где водитель паркует грузовик, и с помощью роботизированной руки извлекается разряженная батарея, которая заменяется заряженной. Весь процесс занимает две минуты. CATL разработала стандартизированные аккумуляторы, которые подходят для различных моделей грузовиков, оптимизируя время в пути. Это устраняет необходимость в медленных зарядных станциях и позволяет автопаркам работать непрерывно, снижая эксплуатационные расходы.

Прощай, ожидание: теперь грузовик заряжается быстрее, чем ваш кофе ☕

Пока вы ждете кофе пять минут, эти грузовики меняют аккумулятор за две. Почти несправедливо. Система Choco-swap создана, чтобы курьерам не приходилось вздремнуть, пока их транспорт заряжается. Теперь у них останется только оправдание в виде пробок, чтобы опаздывать. И, кстати, кошелек это оценит: расходы вдвое меньше, чем на дизеле, хотя кофе все еще остается таким же дорогим.