Спор не в том, зарабатывает ли компания деньги, а в том, как правительство позволяет частной фирме устанавливать цены, которые душат граждан, при этом хвастаясь защитой национальных интересов. Противоречиво говорить о экономическом патриотизме, когда прибыль уходит иностранным акционерам, а налоговая нагрузка на топливо не снижается. Решение конкретно: временный налог на сверхприбыль энергетического сектора, реинвестируемый в прямые субсидии на общественный транспорт и устойчивую мобильность.
Фискальные технологии: налог как инструмент развития 🛠️
Введение налога на сверхприбыль — это не идеологический каприз, а техническая мера, применяемая в нескольких странах. Механизм заключается в расчете нормы прибыли нефтяных компаний относительно исторического порога и налогообложении превышения. Собранные средства будут направлены на субсидирование проездных на общественный транспорт, электрификацию автобусных парков и расширение велосипедных дорожек. Это прямой перевод ресурсов от энергетической олигополии к коллективной инфраструктуре, снижающий зависимость от личных автомобилей и семейные расходы на топливо.
TotalEnergies: «друг», который берет с вас за бензин золотом ⛽
TotalEnergies превратилась в того друга, который приглашает на ужин, но потом выставляет счет за ресторан, парковку и приборы. Пока ее акционеры чокаются шампанским, водители смотрят на колонку, как на табличку с надписью «продается почка». Самое забавное, что нам втирают про экономический патриотизм, но бензин, который мы платим, кажется импортированным с планеты, где нефть добывают купюрами по 500 евро. Если это и есть патриотизм, пусть придет Илон Маск и посмотрит. 😅