Необычная концентрация 30 супертанкеров в саудовском порту Ямбу знаменует начало крупномасштабной логистической операции. Блокировка трафика в Персидском заливе после иранских атак сократила мировое производство на 6% и привела к коллапсу наземного хранения. Этот флот действует как клапан сброса, чтобы вывести сырую нефть на глобальный рынок, предотвращая более серьезный сбой в энергоснабжении.
Нефтепровод East-West — артерия, спасающая ситуацию 🛢️
Операция возможна благодаря нефтепроводу East-West Саудовской Аравии, ключевой инфраструктуре длиной 1200 км, проходящей через пустыню. Он позволяет перекачивать сырую нефть с месторождений Персидского залива до побережья Красного моря в Ямбу, полностью обходя зону конфликта. С мощностью до 5 миллионов баррелей в сутки эта система позволяет непрерывно загружать суда, поддерживая постоянный поток на азиатские рынки несмотря на блокаду.
Из сковородки Персидского залива в огонь Баб-эль-Мандеб ⚠️
У решения есть слепое пятно. Загруженные в Ямбу морские гиганты должны столкнуться с проливом Баб-эль-Мандеб, где хуситы объявили зону охоты. Таким образом, нефть избегает одной блокады, чтобы плыть к другой возможной атаке. Это как смена полосы в пробке: двигаешься на несколько метров, но в итоге остаешься заблокированным, только теперь с большим количеством машин вокруг и риском, что кто-то проколет тебе шину.