Новые меры в автобусах Лондона для нулевой смертности к две тысячи тридцатому году

02.06.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Transport for London представил план безопасности дорожного движения с целью ликвидации смертельных случаев в автобусах к 2030 году. Инициатива возникла после того, как в 2025 году было зарегистрировано 10 погибших и более 15 390 инцидентов. Улучшения включают откидные сиденья, системы автоматического торможения и предупреждения об усталости для водителей, направленные на снижение рисков как для пассажиров, так и для пешеходов и велосипедистов.

Интерьер двухэтажного лондонского автобуса с демонстрацией механизма откидного сиденья, кабина водителя с приборной панелью системы предупреждения об усталости и датчиком отслеживания взгляда, система автоматического экстренного торможения, активирующаяся рядом с велосипедистом, передний колесный датчик, обнаруживающий пешехода на пешеходном переходе, технический разрез тормозных суппортов и датчиков, кинематографическая инженерная визуализация, теплый янтарный свет в салоне, контрастирующий с холодным синим свечением уличных фонарей, фотореалистичная городская иллюстрация безопасности, стоп-кадр движения, светящиеся линии опасности на дорожном покрытии, детализированные механические компоненты с металлическими отражениями, высококонтрастное драматическое освещение

Технологии на борту: датчики и системы защиты от падений 🚍

Новые автобусы будут оснащены датчиками приближения, которые активируют автоматическое торможение при обнаружении пешеходов или велосипедистов. В салоне откидные сиденья и переработанные поручни призваны предотвратить падения во время поездки. Для водителей система отслеживает признаки усталости и подает звуковые сигналы. Эти технические решения направлены на устранение критических точек, выявленных в инцидентах 2025 года, от наездов до ударов внутри транспортного средства.

Город станет безопаснее, но откидное сиденье останется пустым 😅

Всё звучит очень хорошо, пока не вспомнишь, что откидные сиденья — это те, которые никто не использует из страха застрять, как в фильме ужасов. Да, если вам удастся не упасть, а автобус сам затормозит перед пешеходом, возможно, вы доберетесь домой без синяка. К 2030 году мы надеемся только, что система не перепутает курьера с пешеходом и не врежет по тормозам так, что вы отправитесь на соседнее сиденье.