На наших улицах установилась порочная динамика: больше скрытых радаров, чем кампаний по повышению осведомленности. Цель, похоже, — собирать деньги, а не предотвращать. Водителя наказывают за обычную оплошность, в то время как игнорируются плохо спроектированные перекрестки или отсутствие непрерывного обучения правилам дорожного движения. Выгоднее выписать штраф по фото, чем исправить опасный перекресток.
Карательная технология против системной профилактики 🚦
Технологии используются для слежки, а не для обучения. Стационарный радар может снизить скорость в конкретной точке, но не учит проезжать сложную кольцевую развязку. Настоящим прогрессом было бы направлять часть сборов на перепроектирование проблемных перекрестков с использованием интеллектуальных светофоров или светоотражающих «лежачих полицейских», а также на обязательные курсы для водителей-рецидивистов. Инвестиции в образовательную инфраструктуру предотвратили бы больше аварий, чем радар за знаком.
Радар, который штрафует, но не угощает кофе ☕
Любопытно, что у DGT есть бюджет на радары последнего поколения, которые обнаруживают даже телефон в кармане, но нет средств на установку навеса, который помешал бы солнцу ослепить вас на светофоре. Похоже, решение — наказывать того, кто отвлекся, а не того, кто спроектировал поворот без видимости. Хотелось бы, чтобы они прилагали столько же усилий к обучению, сколько к тому, чтобы спрятать камеру за кустом.