Европейский Союз планирует расширить свою систему торговли выбросами на международные авиарейсы — мера, направленная на сокращение углеродного следа отрасли. Однако авиакомпании уже предупреждают, что это может привести к резкому росту стоимости билетов и вызвать торговые споры. Для обычного гражданина результатом может стать сокращение прямых маршрутов и более ощутимый удар по кошельку при каждой зарубежной поездке.
Технический механизм «зеленого» налога в мировой авиации ✈️
Система работает через покупку прав на выбросы за каждую тонну CO₂, выделенную на международных маршрутах. Авиакомпании должны будут приобретать эти разрешения на аукционах, цена которых колеблется в зависимости от рыночного спроса и предложения. Эти операционные издержки напрямую лягут на стоимость билетов, особенно сильно удорожая дальнемагистральные рейсы. Кроме того, мера распространяется только на маршруты, начинающиеся или заканчивающиеся в ЕС, что открывает возможность для авиакомпаний из третьих стран перенаправлять свои пересадки в хабы за пределами блока, чтобы избежать налога.
Летаем дороже, загрязняем так же: гениальный экологический ход 💸
Решение настолько блестящее, что кажется, будто его придумал гений маркетинга: поднимаем цены, авиакомпании улетают из Марокко или Турции, CO₂ продолжает выбрасываться в том же объеме, но теперь это обходится дороже. Зато европейская совесть спокойна, ведь мы платим дополнительно за ощущение устойчивости. В конечном итоге планета продолжит нагреваться, но по крайней мере мы сделаем это с билетом первого класса на пути к финансовому краху.