Новость раскрывает корпоративное лицемерие, когда автоматизация ставится во главу угла ради сокращения расходов без учета влияния на качество и безопасность продукции. Ford уволил инженеров для экономии, но его слепая вера в ИИ привела к сбоям, которые подвергли риску водителей и вынудили нанимать сотрудников обратно. Решение заключается в том, чтобы компании рассматривали технологии не как замену человеческому таланту, а как дополнительный инструмент, инвестируя в обучение и сохраняя многопрофильные команды, гарантирующие надежную и безопасную продукцию для общества.
Скрытая цена передачи контроля качества алгоритмам 🤖
Замена инженеров системами генеративного ИИ в задачах проверки компонентов привела к ошибкам проектирования в тормозных системах и рулевом управлении. Модели, обученные на исторических данных, не выявили аномалий в новых композитных материалах, что вызвало структурные отказы в условиях теплового стресса. Техническое решение заключается во внедрении подхода дополненного ИИ, где алгоритм обрабатывает массивы данных, но инженер проверяет каждое критическое решение, сохраняя человеческий контроль на точках проверки безопасности.
ИИ не умеет притворяться: уволили умных, а наняли тех же людей 😂
Похоже, отдел кадров Ford перепутал слово оптимизировать с убрать того, кто знает, где сбоит софт. ИИ в своей бесконечной мудрости решил, что подушки безопасности должны срабатывать при обнаружении выбоины, а автопилот путать светофор со знаком стоп. Самое забавное, что после хаоса позвонили тем же уволенным инженерам. Им, конечно, подняли зарплату. Алгоритм этого не предусмотрел.