Adiós al ámbar intermitente: la DGT pone orden en los semáforos

01.07.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

С октября DGT отменяет мигающий желтый сигнал светофора, чтобы водители не проезжали, пока пешеходы переходят дорогу на зеленый свет. Теперь транспортные средства смогут проезжать только на постоянный зеленый свет. Игнорирование красного сигнала будет стоить 200 евро и 4 штрафных балла. Мера направлена на защиту уязвимых пешеходов, таких как дети и пожилые люди, и обязывает соблюдать сигналы без каких-либо оправданий.

пешеходный переход на современном городском перекрестке, светофор с постоянным зеленым светом, освещающий пустой переход, в то время как красный свет горит над остановившимся автомобилем, пешеход с тростью ступает на зебру, еще одна машина приближается издалека с включенными стоп-сигналами, четкие линзы светофора без мигающего желтого, техническая диаграмма, показывающая удаленную желтую фазу с красным крестом, кинематографичный фотореалистичный рендеринг, высококонтрастное уличное освещение, мокрый асфальт, отражающий цвета сигналов, точная инженерная визуализация аппаратного обеспечения управления дорожным движением, композиция, ориентированная на безопасность

Техническое изменение: более умные светофоры для меньшей путаницы 🚦

Устранение мигающего желтого сигнала подразумевает перепрограммирование контроллеров дорожного движения на тысячах перекрестков. Техникам необходимо настроить циклы работы светофоров так, чтобы зеленый сигнал для пешеходов включался только при постоянном красном сигнале для транспортных средств. Это требует синхронизации таймеров и датчиков присутствия, чтобы водитель не интерпретировал желтый сигнал как разрешение на проезд. Система отдает приоритет бинарной логике: зеленый — вперед, красный — стоп. Простое изменение в коде, которое повышает безопасность дорожного движения.

Водителям придется ждать, как и всем остальным смертным 🚗

То, что светофоры больше не мигают желтым, — это серьезный удар для тех водителей, которые использовали мигающий сигнал как джокер, чтобы проскочить пешеходный переход. Теперь придется тормозить и с завистью смотреть, как пешеходы спокойно переходят дорогу. Да, если раньше они жаловались на пробки, то теперь у них будет предостаточно времени, чтобы изучать асфальт. DGT дарит им терпение; они же получают на 200 евро меньше.