В шаге к более автономным и устойчивым цепочкам поставок завершён первый полёт вертолёта с конструктивным компонентом, изготовленным из переработанного титана. Компания QinetiQ совместно с AMS Ltd. интегрировала шарнир для датчика данных, напечатанный на 3D-принтере, в вертолёт A109S для обучения. Деталь получена из металлолома разобранных самолётов, демонстрируя путь к снижению зависимости от импорта и экологического следа.
От свалки к порошку: процесс высокопроизводительного перерабатывания ♻️
Ключевая технология — процесс AMS Ltd., который превращает титановый металлолом аэрокосмического класса в порошок, готовый для аддитивного производства. Этот метод достигает коэффициента использования материала 97%, минимизируя отходы. По данным, этот цикл снижает выбросы CO2e на 93,5% по сравнению с традиционным путём получения первичного титана. Полученная деталь — критически важный шарнир — соответствует техническим требованиям для использования в полёте.
Вертолёты, летающие с душой списанных самолётов ✈️
Похоже, реинкарнация существует, но для металла. Теперь вертолёт для обучения несёт в своей конструкции кусочек того, чем был списанный самолёт. Это мечта любого металлического эколога: умереть крылом, а возродиться критически важным шарниром. Способ, позволяющий ветеранам авиации продолжать летать, пусть и в форме умного порошка и в гораздо меньшей детали. Почти поэтический акт переработки, с сертификатом полётной годности.