Обновленный Hyundai IONIQ 6 поступает с запасом хода WLTP около 700 км, позиционируясь как выдающийся вариант в электрическом сегменте. С габаритами, сравнимыми с седаном вроде Mazda6, и после снижения цены на 3.700 евро, его стоимость сравнима с предложениями вроде BYD. Версия по акции, комплектация Star, оснащена полным набором оборудования.
Платформа E-GMP и ее энергетическая эффективность ⚡
Достижение такого запаса хода основано на электрической платформе E-GMP компании Hyundai, оптимизированной для эффективного теплового управления и отточенной аэродинамики. Батарейный блок на 77,4 кВт·ч и интеллектуальная система рекуперации энергии способствуют этому показателю. Интерьер доминируют два 12,3-дюймовых цифровых экрана, система инфотейнмента с подключением и пакет помощи водителю Hyundai SmartSense.
С 700 км WLTP даже тетя Ремедиос оставит дизель 😉
С таким запасом хода IONIQ 6 ставит экзистенциальную дилемму: действительно ли нам нужно столько километров? Теперь можно съездить на побережье и обратно без подзарядки или сделать три поездки в офис за месяц за один раз. Возможно, Hyundai знает что-то, чего не знаем мы, например, что любимые зарядные станции всегда в очереди. Твердый шаг к исчезновению тревоги из-за запаса хода, или идеального оправдания не навещать дальних родственников.