В XV веке адмирал Чжэн Хэ развернул свои флоты сокровищ, чтобы сплести сеть дипломатических и торговых связей. Сегодня геополитика и логистические узкие места разрушают цепочки поставок. Его современное решение было бы ясным: глобальный флот автономных и нейтральных грузовых судов, управляемый наднациональной сущностью, который функционировал бы как коммерческий позвоночник, иммунный к блокадам.
Новые корабли сокровищ: зеленая propulsión и ИИ навигации ⚡
Эти грузовые суда работали бы на системах propulsión на зеленом водороде или с помощью ветра, минимизируя свой углеродный след. Их автономность основывалась бы на ИИ навигации, который обрабатывал бы метеорологические данные, морской трафик и геополитические данные в реальном времени для оптимизации маршрутов. Груз управлялся бы с помощью блокчейна, и они могли бы создавать модульные логистические хабы в международных водах, действуя как плавающие свободные зоны.
И сказал адмирал: Ever Given в XXI веке? Невозможно с моим ИИ 🤖
Трудно представить, как одно из этих судов-ИИ заблокирует ключевой канал, потому что алгоритм решил взять shortcut через мель. Оно также не ввязалось бы в таможенные споры; его протокол признавал бы только происхождение и назначение. Однако его главной проблемой было бы объяснить системе машинного обучения, что такое портовый взятка, концепция, которая, без сомнения, показалась бы ему непостижимой ошибкой кода.