Компания BMW представила специальную версию R 1300 GS Adventure, произведённую в Бразилии, ограниченную всего десятью экземплярами. Этот мотоцикл не стремится завоевать массовый рынок, а позиционируется как предмет роскоши и объект стремления. Пока европейская модель продолжает выпускаться в Берлине, эта южноамериканская серия становится эксклюзивным капризом для коллекционеров с большим бюджетом. Это не практическая эволюция, а упражнение в эксклюзивности на двух колёсах.
Прецизионная инженерия для экстремальных условий 🏍️
Под баком бьётся оппозитный двигатель объёмом 1300 куб. см, выдающий 145 л.с., в паре с передовой электроникой и специальными режимами езды для грунта, камней и песка. Рама усилена, а подвеска обеспечивает щедрый ход для поглощения серьёзных ударов. Включает адаптивный круиз-контроль, ассистент торможения в поворотах и 6,5-дюймовый TFT-дисплей со встроенной навигацией. Каждый экземпляр собирается вручную с эксклюзивной отделкой, что оправдывает цену, значительно превышающую стандартную версию.
Десять счастливчиков, а остальным остаётся смотреть фото 😏
Всего десять экземпляров — список ожидания будет короче, чем терпение водителя в пробке. Если у вас нет отапливаемого гаража и солидного банковского счёта, эта Adventure не для вас. Но не переживайте: вы сможете утешиться просмотром видео в интернете, пока ваш нынешний мотоцикл пытается завестись в холодный день. В конце концов, в этом и есть суть эксклюзивности — ею восхищаются издалека и с долей здоровой зависти.