Управление наземного транспорта Сингапура продвигает проект инфраструктуры, использующий аддитивное производство. Речь идет о первом в стране пешеходном мосту, созданном с помощью 3D-печати бетоном. Этот подход, недавно анонсированный, знаменует собой шаг в принятии альтернативных строительных методов для общественных работ, направленных на поиск эффективности и новых возможностей дизайна.
Техника и преимущества 3D-печати бетоном 🏗️
Техника заключается в послойном нанесении специального бетона контролируемым образом с помощью роботизированной руки, следуя цифровой модели. Этот процесс позволяет создавать сложные геометрические формы, которые были бы дорогостоящими или неосуществимыми с использованием традиционной опалубки. Отмечается сокращение отходов материала и потенциальная экономия времени на стройплощадке за счет минимизации ручных процессов и монтажа.
Мост, который не напечатаешь за пять минут ☕
Хотя это звучит как технология будущего, не ждите, что увидите гигантский принтер, выдающий целый мост за один вечер. Процесс по-прежнему требует тщательности и нуждается в бетоне с очень специфической формулировкой, чтобы он не обрушивался слой за слоем. Это прогресс, но, вероятно, рабочие все еще предпочтут свой традиционный кофе, а не напечатанный на 3D-принтере, чтобы выдержать рабочую смену.