GKN Aerospace и Исследовательская лаборатория ВВС США запускают программу TITAN-AM. С инвестициями в 8,4 миллиона долларов они стремятся индустриализировать производство крупных титановых компонентов с использованием лазерного напыления проволокой. Цель — вывести эту технологию на уровень производства, значимый для аэрокосмической отрасли.
Лазерное напыление проволокой как ключ к крупным деталям 🚀
Технология LMD-w использует титановую проволоку в качестве присадочного материала, расплавляемого мощным лазером для послойного построения деталей. Этот метод подходит для компонентов большого размера, так как может быть быстрее и создавать меньше отходов, чем традиционное субтрактивное производство или использование порошка в других аддитивных технологиях. Программа сосредоточена на преодолении проблем производительности и качества для промышленного использования.
Твоя игрушечная модель самолёта пока не получит этих улучшений 😉
Пока компании продвигаются в производстве титана для крыльев или фюзеляжей, простому гражданину приходится довольствоваться мыслью, что его следующий рейс low-cost будет, возможно, на 0,5% эффективнее. Прямые выгоды, такие как более дешёвые билеты, — это долгосрочное обещание. Пока же мы можем восхищаться технологией издалека, так же как мы смотрим на военный истребитель: мы знаем, что он есть, но пилотировать его не будем.