A Leapmotor, apoiada pela Stellantis, apresentou na China o hatchback elétrico A05, um modelo que promete democratizar a tecnologia avançada. Com um preço próximo a 7.400 dólares e uma autonomia de até 510 km, este carro inclui a opção de um sensor LiDAR para sistemas de assistência à condução. Sua chegada à Europa está prevista sob o nome B03, onde competirá diretamente com utilitários de baixo custo, oferecendo recursos de veículos mais caros a um preço muito mais reduzido.
LiDAR e autonomia: a receita da Leapmotor para a eletrificação popular 🚗
O A05 é baseado em uma plataforma de 800 volts que permite carregamento rápido eficiente. A versão de entrada monta uma bateria LFP de 37 kWh, enquanto a variante topo de linha atinge 510 km com uma bateria de 51 kWh. O mais chamativo é a inclusão opcional de um sensor LiDAR, tecnologia comum em veículos premium, que aqui é oferecida por um custo adicional mínimo. Isso permite funções de condução semiautônoma avançadas, como a troca de faixa automatizada ou o estacionamento remoto, em um segmento onde dificilmente eram vistas.
Não, não é um Tesla barato: é o chinês que vem para quebrar os preços 😅
Imagine pagar menos de 8.000 dólares por um carro que estaciona sozinho e monitora a faixa para você. A Leapmotor tornou isso possível, e com certeza mais de um fabricante europeu suou frio ao ler a notícia. O A05 chega com mais tecnologia do que alguns modelos que custam o triplo, mas com o mesmo orçamento de uma viagem de fim de semana. O engraçado é que, enquanto aqui discutimos se um utilitário deve ter tela sensível ao toque, na China já o estão vendendo com radar a laser e 500 quilômetros de autonomia. A mobilidade elétrica acessível já não é um sonho: é um hatchback que ri dos preços inflados.