A Denza, marca premium da BYD, chegou à Europa com um off-road que não passa despercebido. O Bao 5 é um híbrido plug-in de 544 cavalos, com tração 4x4 e quase cinco metros de comprimento. Seu porta-malas atinge 1.069 litros, oferecendo espaço de sobra para famílias aventureiras. A proposta é clara: competir diretamente com o Land Rover Defender, mas com uma abordagem eletrificada e um preço que mira bolsos cheios.
Motores, bateria e chassi: a receita do Bao 5 🚙
Sob o capô, o Bao 5 combina um motor a combustão com dois propulsores elétricos, um em cada eixo, para gerar essa potência total de 544 CV. A bateria LFP da BYD promete autonomia elétrica suficiente para o dia a dia, enquanto o sistema 4x4 gerencia a entrega de torque em terrenos complicados. Sua carroceria de grande porte e altura do solo o preparam para superar obstáculos, embora na cidade seja preciso procurar estacionamento com paciência.
Defender, aperte o cinto que a concorrência chinesa está chegando ⚡
Com 544 cavalos e um porta-malas para levar até a sogra e o cachorro, o Bao 5 parece projetado para quem quer um Defender, mas sem esperar anos em lista de espera. Claro, estacioná-lo no centro da cidade será como tentar colocar um sofá dentro de um elevador: dá para fazer, mas é melhor suar antes. Pelo menos, quando você chegar ao campo, ninguém vai perguntar se o carro é realmente britânico ou uma imitação premium.