Jeep decidiu olhar para trás para avançar. O novo Cherokee 2026 recupera de forma evidente o perfil quadrado e os para-lamas marcados do venerável XJ, apostando por uma estética retrô. No entanto, essa volta às origens é apenas superficial. A proposta real está no segmento de híbridos convencionais, competindo diretamente com modelos como o CR-V ou o RAV4. Um movimento que busca conectar com a nostalgia, mas a partir de uma plataforma moderna e massiva.
Plataforma STLA Large e mecânica híbrida convencional ⚙️
A base técnica do Cherokee 2026 é a plataforma STLA Large da Stellantis, projetada para propulsores eletrificados. Jeep optou por um sistema híbrido convencional (não plug-in), que combina um motor a gasolina com um motor elétrico auxiliar. Essa configuração prioriza a eficiência no consumo e emissões em ambientes urbanos, mas não permite uma condução 100% elétrica prolongada. A decisão o alinha com a oferta mais comum do mercado, deixando de lado opções mais ousadas.
Um Jeep com terno de escritório (e gravata opcional) 👔
É como se ao espírito aventureiro do Cherokee clássico tivessem dado um curso de sensibilização corporativa. Tem a jaqueta quadrada e robusta de sempre, mas por dentro adotou os modos de um veículo familiar responsável. Promete não gastar muito, ser discreto e não se sujar no caminho de terra. É o Jeep que chega pontual à reunião de condomínio, embora talvez guarde uma mancha de lama seca sob os para-lamas, caso a nostalgia chame.