Fernando Alonso reconheceu que a pré-temporada da Aston Martin foi marcada por problemas de confiabilidade e desempenho. O piloto atribui esses contratempos ao desenvolvimento tardio do AMR26 e a uma unidade de potência Honda que ainda precisa amadurecer. Apesar disso, demonstra confiança em que a equipe, dirigida tecnicamente por Adrian Newey, corrigirá a situação.
Desenvolvimento tardio e confiabilidade da potência Honda, chaves do atraso 🔧
Alonso apontou que o monoplaza foi concluído em um prazo apertado, o que limitou os testes iniciais e a otimização. O foco técnico atual está na integração e confiabilidade do novo propulsor Honda, um processo que requer tempo. Os primeiros pacotes de evolução, previstos para a Austrália, buscam melhorar a eficiência aerodinâmica e a gestão do pacote de potência, estabelecendo as bases para um desenvolvimento contínuo durante o ano.
A estratégia Newey: confiar em que o gênio apareça no segundo ato 🎩
Parece que o plano da Aston Martin consiste em aguentar com um carro imaturo até que Newey, como um super-herói técnico, desenvolva suas atualizações. Enquanto isso, Alonso e Stroll farão de pilotos de teste de alta velocidade, coletando dados valiosos entre possíveis abandonos. É uma abordagem que pressupõe que a segunda metade do campeonato será sua verdadeira pré-temporada, uma tática tão arriscada quanto peculiar.